Dziesięć osób zginęło w sobotę w katastrofie superszybkiego pociągu TGV niedaleko Strasburga na wschodzie Francji, który wykonywał jazdy testowe na nowej trasie, przeznaczonej do oddania do użytku wiosną 2016 r. - podały władze.
Według wstępnych ustaleń francuskich kolei SNCF pociąg wykoleił się na skutek zbyt dużej prędkości.
Miejscowe władze podały, że na pokładzie pociągu było 49 osób obsługi technicznej; nie było tam żadnych pasażerów.
Na miejscu katastrofy widać srebrzysty skład pociągu testowego, który spadł z mostu do szerokiego na czterdzieści metrów kanału w miejscowości Eckwersheim. Skierowano tam ekipy płetwonurków żandarmerii, służby ratunkowe i śmigłowce.
To najpoważniejsza katastrofa TGV od czasu oddania do użytku w 1981 roku francuskich superszybkich pociągów.
***
Wcześniejsza informacja
Co najmniej pięć osób zginęło w sobotę w katastrofie superszybkiego pociągu TGV niedaleko Strasburga na wschodzie Francji, który wykonywał testy na nowej trasie - podały lokalne władze.
Władze podały, że powodem katastrofy była nadmierna prędkość pociągu.
Według źródeł zbliżonych do śledztwa, na które powołuje się AFP, na pokładzie pociągu było ok. sześćdziesięciu osób obsługi technicznej.
Na miejscu katastrofy widać srebrzysty skład pociągu testowego, który spadł z mostu do szerokiego na czterdzieści metrów kanału w miejscowości Eckwersheim. Skierowano tam ekipy płetwonurków żandarmerii, służby ratunkowe i śmigłowce.
(pap)
