Historyczny prom "Gryfia"znów na sprzedaż

Jeden z doko-pontonów wystawionych na sprzedaż Fot. Dariusz GORAJSKI  

Morska Stocznia Remontowa „Gryfia” w Szczecinie, która przechodzi modernizację, wystawiła na sprzedaż swoje stare jednostki. To wycofany z eksploatacji sprzęt, w tym m.in. doki, pontony i holownik. Po raz kolejny wystawiono też na sprzedaż historyczny prom „Gryfia” (poprzedni przetarg unieważniono, a w obecnym jest nowy regulamin).

Prom „Gryfia” zbudowany został przez Stettiner Maschinenbau AG „Vulcan” (Szczecińskie Towarzystwo Budowy Maszyn „Vulcan”) w 1887 roku. W ostatnich latach był trzy razy wystawiany na sprzedaż. W ostatnim przetargu pojawiły się dwie oferty, ale przetarg unieważniono. Stocznia próbowała zainteresować nabyciem promu władze samorządowe – miejskie i wojewódzkie – ale nic z tego nie wyszło.

„Gryfia” ma ok. 40 m długości i prawie 7 m szerokości, a zanurzenie – 1,9 m. Jeszcze kilka lat temu pływała, choć pełniła rolę jednostki rezerwowej. Kursowała na wyspę Gryfia awaryjnie lub w zastępstwie promu „Gryfia II”, gdy ten był w remoncie.

Cena wywoławcza jest taka sama jak w ostatnim przetargu i wynosi 150 tys. zł. Oferty można składać do 31 maja br. W regulaminie poinformowano, że wobec jednostki toczy się postępowanie administracyjne w sprawie wpisu do rejestrów zabytków ruchomych techniki.

– Oferta powinna zawierać oświadczenie, że celem zakupu nie jest wyzłomowanie promu „Gryfia” – czytamy ponadto w regulaminie przetargu.

Na sprzedaż wystawiony jest również zespół obiektów – doko-ponton PN SSR-1, doko-ponton PN-SSR-3 i podnośnik SSR-1 – za łączną cenę wywoławczą 1,3 mln dolarów amerykańskich. To jednostki zbudowane w latach 60. ubiegłego wieku. Oferty można składać również do końca maja.

Za co najmniej 399 tys. dolarów można nabyć dok pływający SSR-2, a za 365 tys. zł – ponton nr 7 odbudowany w 1979 roku. Ponadto, za 100 tys. dolarów jest do nabycia holownik „Pyton” z 1973 roku. Termin składania ofert w tych postępowaniach także upływa 31 maja.

(ek)