Ze Stoczni Szczecińskiej wyruszył transport drogowy, przewożący napęd główny tarczy TBM, (main drive), który będzie wykorzystany przy budowie tunelu Kolei Dużych Prędkości w Łodzi. Platforma przewozowa miała długość 39 metrów, a waga ładunku wynosiła...
Czwarty statek klasy Icon, budowany w stoczni Meyer Turku, po raz pierwszy dotknął wody. Suchy dok został w ciągu nocy wypełniony ponad 90 milionami galonów wody. „Hero of the Seas” został zwodowany, a następnie przeholowany do nabrzeża wyposażeniowego...
W poprzednim odcinku naszej historii 75 lat Polskiej Żeglugi Morskiej pisaliśmy o roku 1980, który zakończył wieloletnią stabilną pracę armatora. Powszechne strajki, zatrzymanie pracy portów i stoczni, przerwanie łańcucha dostaw, spowodowały, że PŻM musiała...
Przy nowo wybudowanym Nabrzeżu Przeładunkowym w porcie w Darłowie odbyła się w miniony poniedziałek (17 bm.) konferencja, poświęcona zakończeniu inwestycji zrealizowanych w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności: projektu Urzędu Morskiego...
W naszej wędrówce przez 75 lat działalności Polskiej Żeglugi Morskiej wkraczamy obecnie w dekadę lat 80. Dla polskich armatorów był to bardzo trudny czas, podobnie jak dla wszystkich polskich przedsiębiorstw. W całym kraju rozpoczął się okres strajków...
Na Wydziale Inżynieryjno-Ekonomicznym Transportu Politechniki Morskiej w Szczecinie czynne są zmodernizowane laboratoria paliw i związków ropopochodnych, towaroznawstwa oraz ochrony środowiska. Zmodernizowana infrastruktura będzie służyła studentom oraz...
Dzień 24 czerwca 2026 roku z pewnością przejdzie do historii Publicznej Szkoły Podstawowej w Dołujach. Tego dnia odbyła się oficjalna uroczystość nadania placówce imienia Polskiej Żeglugi Morskiej. Nadanie imienia jest rezultatem współpracy działającego...
Kontynuujemy nasze podsumowanie historii 75 lat Polskiej Żeglugi Morskiej w roku jubileuszowym armatora. W obecnym odcinku skupimy się na końcówce lat 70., które kończyły pewną „złotą” epokę firmy, kiedy to nikt nie musiał martwić się o pieniądze na inwestycje...
Stocznia Meyer Turku przekazała amerykańskiej firmie Royal Caribbean trzeci wycieczkowiec klasy Icon – „Legend of the Seas”. W sezonie letnim statek oferuje siedmiodniowe rejsy po Morzu Śródziemnym, a od listopada płynie na Karaiby, aby tam wozić turystów. –...
Portowa Straż Pożarna, miejscy strażacy, ratownicy WOPR, policjanci z komisariatu wodnego, Straż Graniczna oraz zespoły ratownictwa medycznego z Wojewódzkiej Stacji Pogotowia Ratunkowego w Szczecinie uczestniczyli w ćwiczeniach, których celem było sprawdzenie...
1 stycznia 1970 roku w wyniku reorganizacji Polskiej Marynarki Handlowej Ministerstwo Żeglugi przyznało PŻM wyłącznie funkcję przewoźnika trampowego. Armator szczeciński zmuszony został do oddania Polskim Liniom Oceanicznym wszystkich drobnicowców i promu...
Przez dwa dni Szczecin był europejską stolicą gospodarki morskiej. Specjaliści branży morskiej spotkali się na 12. Międzynarodowym Kongresie Morskim, aby podyskutować na temat problemów i szans stojących przed polską, europejską i światową gospodarką...
W połowie lat 60. władze w Warszawie zaczęły dostrzegać, jak znaczący udział w pozyskiwaniu dewiz oraz kształtowaniu bilansu płatniczego państwa ma żegluga morska. Spowodowało to pewną zmianę w ustalaniu strategii rozwoju rodzimej floty na kolejne pięć...
W grudniu 2021 roku Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA kupił tereny po dawnej stoczni remontowej w Świnoujściu. 10 miesięcy później podpisano umowę z Orlen Neptun II na dzierżawę terenu, a w październiku 2023 inwestycja uzyskała dofinansowanie...
W połowie lat 60. Polska Żegluga Morska okrzepła już w swojej działalności i obok dalszego rozwijania floty, mogła również skupić się na działalności socjalnej. Ówczesny dyrektor naczelny przedsiębiorstwa Ryszard Karger bardzo dbał o to, by każdy pracownik...