Zatarasowali tor kolejowy -0 posiedzą za kratkami
KOSZALIN PAP. Odbyła się tu rozprawa przeciwko Tadeuszowi P. i Mieczysławowi M. ze wsi Skwierzynka pow. Koszalin. Oskarżeni, będąc w stanie nietrzeźwości, zatarasowali tor kolejowy pod Koszalinem, stawiając pomiędzy szynami dużej wielkości głaz kamienny. W kilka minut później nadjechał pociąg osobowy zdążający z Koszalina do Słupska. Do katastrofy nie doszło, ponieważ postawiony głaz zerwał zawory hamulcowe pod parowozem.
Sąd biorąc pod uwagę dużą szkodliwość chuligańskiego wybryku oskarżonych, skazał Tadeusza P. na 5 lat więzienia, a jego kompana na trzy lata.
„Kurier Szczeciński” z 23 listopada 1962 roku
W grudniu odświeżalnia odzieży
Szczecińskie Zakłady Usług zgodnie z zapowiedzią sięgają do coraz to nowych form usług dla mieszkańców naszego miasta. Już w grudniu w lokalu zakładu krawieckiego u zbiegu ulic Mazurskiej i Jedności Narodowej ruszy punkt odświeżania garderoby. Będzie to czynione na poczekaniu przy użyciu specjalnych nowoczesnych maszyn. W chwili obecnej maszyny te już są obecne w Szczecinie.
„Kurier Szczeciński” z 23 listopada 1962 roku
Odrą do NRD, NRF i Holandii
Kapryśne stany wody w górnym biegu Odry utrudniają systematyczny ruch barek na Odrze. W kwietniu i maju br. przestoje spowodowały zbyt wysoki stan, we wrześniu i październiku – zbyt niski.
Sytuacja poprawiła się znacznie na początku listopada, kiedy można było już uformować pokaźny pociąg barek załadowanych przygotowanymi towarami.
Szczecińskie przedsiębiorstwo żeglugowe przewozi miesięcznie około 65 tys. ton załadunku ze Szczecina i tą samą niemal ilość w drodze powrotnej. Przeważają ładunki masowe.
Jedną trzecią transportu stanowi tranzyt czechosłowacki w górę rzeki. Polskie barki docierają siecią dróg śródlądowych do NRD, NRF i Holandii. Obecnie rozważa się możliwość wydłużenia tras do Belgii i Szwajcarii. Na zachód wywozimy przeważnie cement.
„Kurier Szczeciński” z 24 listopada 1962 roku
