Na ulicy Kwiatowej na szczecińskich Gumieńcach roboty przy przebudowie nabrały większego tempa. Na fragmencie ulicy, gdzie do niedawna był zielony pas nieużytków od ul. Brodnickiej wzdłuż torowiska tramwajów do najwęższego miejsca, po wyznaczonym krawężnikami i utwardzonym jednym pasie nowej jezdni kursują teraz miejskie autobusy. Możliwy jest nim też dojazd do okolicznych posesji.
Do finału tej inwestycji drogowej jednak jeszcze daleko. Na drugim odcinku nowego pasa jezdni i pobocza od strony pobliskich bloków trwają roboty brukarskie przy układaniu nowych nawierzchni, w tym chodników i nowych miejsc do parkowania.
Do wykonania jest nadal fragment nowej drogi w najwęższym fragmencie kamienistej i wyboistej ul. Kwiatowej od strony skrzyżowania z ul. Okulickiego. Przed drogowcami wciąż także roboty w obrębie placu z dotychczasową prowizoryczną pętlą dla autobusów, gdzie również do tej pory funkcjonuje po sąsiedzku postój taksówek. Podobnie jak w części ulicy na całej szerokości od strony skrzyżowania z ul. Ku Słońcu.
Przypomnijmy, że ZDiTM zlecił to zadanie spółce Elbud Jarosław Sajewicz, Elżbieta Tomasiak za 3,88 mln zł, przy zadeklarowanej rękojmi sześciu lat na wykonane roboty i gotowości zapłaty po 0,7 proc. kwoty ofertowej wynagrodzenia za każdy dzień opóźnienia w realizacji zlecenia. I zgodnie z umową, dał sześć miesięcy na zakończenie prac od dnia jej podpisania. ZDiTM przekazał wykonawcy plac budowy 12 czerwca.
Na całej długości ul. Kwiatowej (327,54 m) – od ul. Ku Słońcu do rejonu skrzyżowania z ulicami Różaną i Leopolda Okulickiego – ma być przebudowana jezdnia z wyniesieniami w nawierzchni spowalniającymi ruch. Powstanie tam małe rondo – na wysokości skrzyżowania z ul. Brodnicką – z przejezdną wyspą środkową o średnicy 14 metrów. Zbudowane zostaną dwa pasy ruchu szerokości po 3 m każdy. Do tego nowe chodniki, miejsca postojowe, zatoki autobusowe, oświetlenie, odwodnienie.
Drogowcy mają zlikwidować kolizje z instalacjami infrastruktury podziemnej, w tym sieciami energetyczną i telekomunikacyjną. Przewidziane są w tym rejonie wycinki drzew i krzewów oraz nowe nasadzenia, a do tego montaż nowych wiat przystankowych, ławek, barierek ochronnych, koszy na odpady, pali separacyjnych, stojaków rowerowych, krat i ogrodzeń drzew.
Po przebudowie ul. Kwiatowa ma być ulicą o ruchu uspokojonym, z dopuszczalną prędkością 30 km/h. Przejścia dla pieszych, perony dla autobusów i dojścia do przejść mają być dostosowane do poruszania się po nich bezpiecznie osób niedowidzących. ©℗
(MIR)
Fot.: Mirosław WINCONEK
