Kto i za ile gotów jest podjąć się budowy nowej drogi na przedłużeniu ul. Władysława Szafera od skweru tuż za rondem Żołnierzy Polskich Misji Pokojowych ONZ do ul. Sadowskiego z odcinkiem torowiska dla tramwajów do starej pętli Krzekowo i nowymi przy niej rozjazdami na styku ulic Żołnierskiej i Sebastiana Klonowica? Tego dowiemy się być może z końcem obecnego tygodnia. Spółka Tramwaje Szczecińskie, która w imieniu miasta odpowiada za to całe przedsięwzięcie, do 15 lipca przedłużyła termin składania ofert przez potencjalnych wykonawców.

Zakładany termin wykonania zamówienia to dwa lata, licząc od dnia zawarcia umowy. Inwestycja miałaby rozpocząć się jeszcze w tym roku. O wyborze oferty zdecydują cena (60 proc.), jak też deklarowane przez zainteresowane uzyskaniem kontraktu firmy okresy obowiązywania rękojmi na jakość wykonania prac (20 proc.) i deklarowane doświadczenie kierownika budowy (20 proc.). Wątpliwości co do tego ostatniego z kryteriów i sposobu jego konstrukcji w zapisach specyfikacji istotnych warunków zamówienia stały się już na tym etapie powodem złożenia odwołania przez