Niemal rok temu zapowiedziano szumnie rewolucję na szczecińskich torowiskach tramwajowych. Umowę na ponad 330 mln zł, z czego 175 mln to unijne dofinansowanie, podpisano w obecności Witolda Słowika, wiceministra inwestycji i rozwoju. Plan zakładał, że już z początkiem 2019 r. rozpocznie się pierwszy z ponad 20 etapów prac, czyli remont torowiska w ul. Mickiewicza, a kolejne to tylko kwestia czasu. Niestety, wciąż można mówić jedynie o planach.
- Trwa weryfikacja dokumentów przetargowych złożonych przez oferentów - mówi o przetargu na „Wykonanie robót budowlanych polegających na przebudowie torowiska wraz z siecią trakcyjną w ciągu ul. Mickiewicza od mostu Akademickiego do skrzyżowania z ul. Brzozowskiego (wraz z przejazdem)” Hanna Pieczyńska, rzecznik prasowy spółki Tramwaje Szczecińskie.
..".STADION w naszym mieście jest MIEJSKI!!! I nie będzie służyć tylko do gry w piłkę nożną"...
A do czego będzie służył - do opalania się i kąpieli?. Stadion będzie służył do gry w piłkę nożną dla Pogoni (dlatego Prezes Pogoni zachowuje się w mediach jak inwestor) i nie będzie dostępny powszechnie jak tramwaje w mieście. Szczecinianin ma rację i jako taki ma prawo nazywać się jak chce, a tobie nic do tego.
chromolić stadiony dopóki są przykrywką dla prawicowych bojówek
2019-02-26 11:20:42
j.w.
Iroslaw
2019-02-26 09:22:10
Do Szczecinianin...chłopaku,gdybyś był prawdziwym szczecinianinem to widział byś,że STADION w naszym mieście jest MIEJSKI!!! I nie będzie służyć tylko do gry w piłkę nożną. Uświadom to sobie Ty i tobie podobni. Będziecie również mogli skorzystać i...dalej narzekać. I nie nazywają się więcej szczecinianinem.
@geo
2019-02-26 08:49:45
Dokładnie. Wiek torowiska na ul. Mickiewicza (od Mostu Akademickiego do Brzozowskiego / Łukasińskiego) jest, można powiedzieć, identyczny z tym na Kolumba / Chmielewskiego oraz od Stoczni aż po Gocław. I widać, że tam gdzie torowisko jest wydzielone w stosunku do gdzie jest wspólne z ruchem samochodowym jest w lepszym stanie po tym samym czasie użytkowania. Ale nawet w torach są odcinki ważne i ważniejsze.
szcznianin
2019-02-26 08:43:23
nic nie rozumiem, na tramwaje- czyli jeden z najważniejszych elementów miastotwórczych i ułatwiających życie- pieniędzy brakuje [mimo że ma ponad 50% dofinansowanie z UE], a na stadion dla prywatnej spółki nie brakuje...
przypomnę tylko że średnia frekwencja na stadionie to 8 tys co dwa tygodnie, a dzienny przewóz komunikacją miejską to... 500 tys osób..
geo
2019-02-26 07:35:31
Niech wpierw zrobią tory na Wyzwolenia oraz na trasie linii 6. A nie na Mickiewicza. Na Mickiewicza stan torów nie jest taki tragiczny.
Mieszkaniec
2019-02-25 22:41:24
Janusze się urzędnika czepiają hahahah.
Ano
2019-02-25 21:08:57
Czekają ... aż będzie jeszcze drożej.
hanna płaza
2019-02-25 19:46:20
niech ta pani powie gdzie wcześniej pracowała, jaką miała tam opinię i dlaczego już tam nie pracuje
A pani...
2019-02-25 18:53:43
Hanna Pieczynska to w koncu ktora firme reprezuntuje ? ZDiTM czy TS ?
Sławek
2019-02-25 17:15:47
Za rok, może dwa, tra la la. Jak trzecie dofinansowanie na to z unii będzie.
Moja autorska ocena
2019-02-25 17:15:21
a kto w Szczecinie wierzy złotoustnej pani Pieczyńskiej-? Ona jest rzecznikiem,rolą rzecznika jest pleść głupoty.Nie ważne czy polega to na prawdzie czy nie-ważne by bronić interesów firmy w której dany rzecznik jest zatrudniony.Ja już potrafię oddzielić plewy od ziarna z tych wszystkich wywiadów jakimi ta pani się dzieli z mieszkańcami.Jej wiarygodność jest taka sama jak cygana który płacze lub psa który śpi ;-)
Zgadzam się na przechowywanie moich danych osobowych na urządzeniu, z którego korzystam w formie tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych (w tym na profilowanie i w celach analitycznych) przez Kurier Szczeciński sp. z o.o. Więcej w naszej Polityce Prywatności.
