Od pewnego czasu Morska Stocznia Remontowa „Gryfia" w Szczecinie usiłuje sprzedać w trybie przetargu nieograniczonego zabytkowy prom „Gryfia". Jednostka jest bowiem nieużyteczna dla funkcjonowania przedsiębiorstwa. Dotychczas odbyło się siedem przetargów, w których nie udało się wyłonić oferenta. Ostatni z nich zakończył się fiaskiem w ubiegłym tygodniu.

- Po drugim przetargu, w listopadzie 2020 roku, wysłaliśmy do prezydenta Szczecina Piotra Krzystka i marszałka województwa zachodniopomorskiego Olgierda Geblewicza pisma z propozycją zakupu promu „Gryfia" - informuje zarząd MSR „Gryfia". - Chcielibyśmy, aby prom pozostał w Szczecinie i służył mieszkańcom na zasadach ustalonych przez nabywcę.

Reprezentanci władz miasta i województwa nie tylko nie przystąpili do żadnego z przetargów, ale przez prawie półtora roku, od listopada 2020, kiedy wysłaliśmy pisma, do marca 2022, kiedy ogłosiliśmy trzeci przetarg, nawet nie usiłowali zaproponować jakichkolwiek form negocjacji.

Władze spółki podają, że w „Wyciągu z protokołu posiedzenia Wojewódzkiej Rady Ochrony Zabytków" z 5 listopada 2021