Jak można być tak niewdzięcznym? PKP starają się coraz bardziej. W starym rozkładzie PKP z Nowogardu do Goleniowa było 6 pociągów, teraz jest aż 8, z czego tylko 3 nie zatrzymują się przy wyremontowanym pięknie peronie w Wyszomierzu, czyli w dalszym ciągu jest 5 pociągów z Wyszomierza do Goleniowa. Łaskawe PKP w nowym rozkładzie polecają również 2 przesiadki na tej trasie dla chcących w innych godzinach dostać się z Nowogardu do Wyszomierza. Wsiadamy o g. 7.54 w Nowogardzie, a o 8.07 jesteśmy w Mostach (pociąg ten nie staje w Wyszomierzu). O g. 9.43 wsiadamy w Mostach do pociągu do Kołobrzegu i już o 9.52 możemy wysiąść w Wyszomierzu. Wg rozkładu taka podróż z przesiadką trwa 1 g.58 min. Druga przesiadka jest jeszcze lepsza, bo krótsza. O g. 16.32 wsiadamy w Nowogardzie do pociągu z Kołobrzegu. O 16.45 jesteśmy w Mostach. Tutaj o 17.59 mamy pociąg do Kołobrzegu. W Wyszomierzu wysiadamy o 18.08. Tak więc już po 1 godz. i 36 min. jesteśmy u celu podróży. ==================== W drugą stronę - z Wyszomierza do Nowogardu jest jeszcze lepiej. Kiedyś było 6 pociągów, teraz jest aż 8 i tylko 2 nie zatrzymują się w Wyszomierzu. To co, że pierwszy pociąg od strony Goleniowa, będący w Nowogardzie o g. 7.52, nie zatrzymuje się w Wyszomierzu, ale za to później są dwa pociągi prawie jeden po drugim: jeden o 9.52 a drugi o 12.11. Przynajmniej można się wyspać przed wyprawą do stolicy dawnego powiatu. Jednak jakby ktoś się uparł i chciał być wcześniej w Nowogardzie, to PKP oferuje ciekawe połączenie: o g. 5.55 wsiadamy w Wyszomierzu do pociągu w stronę Goleniowa, o g. 6.04 wysiadamy w Mostach. Już o 7.39 mamy pociąg w stronę Kołobrzegu i o 7.52 możemy być w Nowogardzie. W ten sposób „zdanżamy” do pracy, jeżeli pracę mamy. Czas przejazdu godz. 1:57 Gorzej ma ktoś, kto wsiadając do pociągu odjeżdżającego o g. 22.01 ze Szczecina Głównego, łudzi się, że dojedzie do Wyszomierza. Otóż ten pociąg tam nie zatrzymuje się. Trzeba o g. 22.54 wysiąść w Nowogardzie. Ale już o g. 5.49 mamy pociąg z Kołobrzegu i po 5 minutach możemy cieszyć się widokiem nowej wiaty w Wyszomierzu. PKP przewiduje czas takiej podróży z 1 tylko przesiadką na 7 godz. i 38 min. Nie przewiduje tylko, gdzie podróżny ma czekać na przesiadkę, gdyż dworzec w Nowogardzie jest zamykany na głucho już od ok.18.00. Jest jednak w Nowogardzie nowiuśka wiata. ================================= Jeżeli ktoś nie lubi czekania na przesiadki, to może trasę Wyszomierz- Nowogard przebyć piechotą - to zaledwie 5 km, czyli ok. 1,5 godziny (trzeba trochę nadłożyć, gdyż w lesie pod Nowogardem mokradła i dziki są). Ktoś kiedyś tak rozszyfrował skrót PKP: Prędzej, kolego, piechotą.

Zanim koleje zwane jeszcze Polskimi Kolejami Państwowymi wyremontowały peron i postawiły wiatę przy tymże peronie w Wyszomierzu, doprowadziły do zmiany pięknego (ale poniemieckiego) dworca w Wyszomierzu w ruinę. W I dekadzie obecnego wieku (o. 2006 r.) władze samorządowe w Nowogardzie były skłonne dofinansować remont ładnego i zabytkowego budynku. Niestety, nic z tego nie wyszło, budynek rozebrano i teraz tam rośnie trawa. Nie wiem, jaka spółka w obecnym PKP zajmuje się dworcami, bo po podziale PKP na spółeczki odpowiedzialność się rozmyła. Obawiam się, że podobny los czeka dworzec w Nowogardzie. Jeszcze stoi ale tam można już horrory nagrywać.

@ pasażer - Zdecyduj się człowieku na coś. Z jednej strony atakujesz jakieś "towarzystwo komunistyczno" a z drugiej strony tęsknisz do czasów, kiedy był jeden "DYREKTOR Polskich Kolei Państwowych". Jeden dyrektor to był właśnie za "komuny" a pociągi stawały tam gdzie była stacja.

No jak jest wypisany peron na rozkładzie to jak niby się nie zatrzymuje?

Ale mogą sobie zrobić grilla...

Panie Jarosławie, przecież strona rozkładu pkp pokazuje kilka pociągów dziennie, które zatrzymują się na tej stacji.

To jest problem rozpiżenia dawnej PKP. Teraz sa prezesi spółek, dyrektory, sekretary, urzedasy, SMS tworzone karawany samochodów i wychodzi z tego wielkie GÓ..O . Tak jest topiona kasa podatników. Rozpirzyć to całe towarzystwo komunistyczno - POkradniemy na cztery strony świata. Kasy bedzie full i bedzie tylko jeden DYREKTOR Polskich Kolei Państwowych jak było kiedyś.

Ale się mądry gość odezwał, co sobie taxi zawsze zamawia.

Włoszczowa 2 ,100 lat planowania ,brawo wy,macie pincet, czysta, 13 i 14 emeryturke to se taxi zamuwita ;)))