Źle się dzieje w PKP Cargo. Zwolnienia i wyprzedaż
Źle się dzieje w PKP Cargo. Zwolnienia i wyprzedaż
Data publikacji: 28 marca 2026 r. 15:31
Ostatnia aktualizacja: 28 marca 2026 r. 15:39
Fot. archiwum
Działacze Prawa I Sprawiedliwości zauważają, że wbrew temu co podaje część mediów, sytuacja w PKP Cargo nie jest dobra. W ostatnich dwóch latach zwolniono cztery i pół tysiąca pracowników, a teraz na sprzedaż ma pójść ważna część majątku spółki – tak zwana wagonówka w szczecińskim porcie.
REKLAMA
– Po zwolnieniu blisko czterech i pół tysiąca osób w PKP Cargo, a teraz zwolnieniu 140 osób i zlikwidowaniu tej wagonówki, która eksploatowała i remontowała – teraz to idzie całkowicie na sprzedaż – zauważa na konferencji prasowej Marek Gróbarczyk, poseł PiS i były minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej w latach 2015-2020.
Zapytaliśmy Marka Gróbarczyka o powody kłopotów PKP Cargo. Odpowiedział, że są one wynikiem między innymi utraty dużej części rynku (obecnie posiada zaledwie 20 proc. udziałów w polskim rynku przewozów). Spółka wyprzedała znaczną część taboru, lokomotyw, zwolniła tysiące pracowników.
– Nie ma nawet pomysłu na zagospodarowanie tego atrakcyjnego terenu w Szczecinie. Kto to kupi? Może jakiś deweloper, może Deutsche Bank… – zastanawiał się głośno poseł Marek Gróbarczyk.
Na pytanie, czy można było zapobiec kłopotom tej nieleżącej do Skarbu Państwa spółki, były minister gospodarki morskiej odpowiedział:
– Można było. To przecież rządowa spółka. Można było wprowadzić programy w tym celu. Poza tym dostaliśmy ogromne środki z KPO, ale one – jak wiadomo – poszły na jachty i inne tego typu rzeczy… – dodał M. Gróbarczyk.
PKP Cargo jest obecnie w procesie restrukturyzacji mającej wyprowadzić spółkę na prostą i uregulować długi.
(CK)
REKLAMA
Komentarze
Pan Głośny
2026-03-30 17:42:54
Oni najpierw kazali PKP Cargo rzucić wszystkie kontrakty i wozić węgiel. Klienci uciekli do innych przewoźników. A teraz pis wylewa pomyje na następców, że PKP Cargo pada.
Trzeba było na ratowanie PKP Cargo oddać z Willa+, "Funduszu Sprawiedliwości Ziobry", z nieruchomości Ob..ajtka, machloi na cenach paliwa (8 zł za pis przez ok 1 roku), kasy przewalonej z ETS (ile tego było 120 czy 200 mld?), kasy rdzewiejącej w "stępce". Ech wy mistrzowie zarządzania... Złodziej zawsze krzyczy najgłośniej...
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.
kurier codzienny
2026-03-29 08:05:18
po co nam cargo jak mamy dojcze bahn>Do czasu zakończenia wojny rosja -ukr, cargo musi być zlikwidowane , przecież ktoś będzie musiał wozić towar do odbudowania ukrainy. Już ten myk był powtarzany jak jego ekipa z lewandowskim sprzedawała cementownie, bo zaraz miały być budowane się autostrady.Gospodarce niemiec trzeba pomóc bo jest osłabiona przez likwidację nord stream i zielony ład.Stąd mercosur , sejf,no i likwidacja konkurencji w sąsiednich krajach.
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.
głos rozsądku
2026-03-29 10:05:51
Ty jak większość dziadersów wyhodowałeś sobie nienawiść do Niemców na serialu " Czterej pancerni i pies" i do teraz cię trzyma 🫣😂😂😂
Zamiast myśleć samodzielnie upubliczniasz bełkot rodem z TVZarublika.
Medycyna rozkłada ręce nad tobą...i tobie podobnymi.
głos rozsądku
2026-03-28 17:42:41
A kto jak nie PIS zmusił PKPCargo do wożenia tego beznadziejnego niepalnego wungla z importu. Musieli zrezygnować z umów które przynosiły zyski, ale Morawiecki z Kaczelnikiem kazali i mamy to co mamy. Tfu PiSia mać!!
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.
kowboj
2026-03-28 17:07:23
Gróbarczyk wiecznie żywy....
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.