Instalacje-niespodzianki w ziemi, w tym rury gazowe i wodociągowe jeszcze w dodatku z azbestu. Nowa jezdnia zaprojektowana tuż przy pasie okazałych drzew od strony torowiska dla tramwajów. Labirynty instalacji do zidentyfikowania w obrębie skrzyżowania ulic Wyszyńskiego i Tkackiej, Studnia załadowana gruzobetonem pod nawierzchnią przebudowywanej niedawno Bramy Portowej. I słupy trakcji do przestawienia przy prawoskręcie w al. Niepodległości pod nawierzchnią przebudowywanej niedawno Bramy Portowej. Wychodzą braki w dokumentacji projektowej i po łebkach wykonanej inwentaryzacji tego, co może znajdować się pod ziemią.
REKLAMA
I już wiadomo, że przebudowa wschodniej nitki najdroższej alei Niepodległości w Szczecinie zaliczy poślizg. Jak duży? To na razie tajemnica. Nieoficjalnie mówi się, że przynajmniej kilkutygodniowy. Wcześniejszy plan - zgodnie z umoą - przewiywał finał robót do 7 października.
Jak się dowiedzieliśmy, generalny wykonawca inwestycji w al. Niepodległości – Energopol Szczecin SA - szykuje pismo do Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego o wydłużenie terminu budowy z powodów – jak podkreślają przedstawiciele spółki – nieleżących po jego stronie bądź zatrudnionych przez niego firm podwykonawczych.
– Straciliśmy najlepszy czas. Praktycznie miesiąc. Musieliśmy czekać na uzgodnienia i wszczęcie procedur i decyzje inwestora co do zmian w dostarczonej dokumentacji, bo ta okazała się niekompletna. Nie zakładaliśmy, że projektanci na przykład tak wyznaczą ślad nowej jezdni, że biec ona będzie tuż przy potężnych drzewach, które rosną w pasie pobocza od strony torowiska. Co w konsekwencji oznacza, że trzeba będzie podcinać korzenie i korony tych drzew – wyjaśnia Jerzy Kaleta, pełnomocnik Energopolu Szczecin S.A. ds. inwestycji.
– To typowe problemy na każdej budowie. Na pewno dla mieszkańców niedogodności potrwają dłużej niż do 7 października i spóźnienie będzie – mówi Jarosław Gaszyński, rzecznik Energopolu.
Cały artykuł w e-wydaniu i „Kurierze Szczecińskim" z 8 września 2015 roku.
Tekst i fot. Mirosław WINCONEK
Cały artykuł w e-wydaniu i wtorkowym „Kurierze Szczecińskim" (8.09.)
REKLAMA
Komentarze
Szczecinianin od kołyski
2015-09-09 16:25:36
Dziś tam od rana do późnego popołudnia gazem nieźle zalatywało. Ciekawe, jakie jeszcze ziemia w tym miejscu kryje skarby? Gdyby jeszcze tak głębiej się wryli, to kto wie, czy na ten złoty pociąg, co go na Dolnym Śląsku szukają, by się nie natknęli...
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.
Jo
2015-09-08 22:49:06
Wzdłuż całej alei Niepodleglosci od Bramy Portowej do Placu Żołnierza "odnalazł się" gazociąg, czynny! Nadto pordzewiały i byle śrubokrętem można w nim zrobić dziurę. Dopiero teraz jest demontowany przez gazowników! Dlaczego nie robi się sprawdzania terenu przez inwestora? Drzewa były chyba także widoczne dla projektanta i inwestora. Potem wszystko zwala się na wykonawcę... który potulnie do tej pory wszystko brał na siebie... może czas lepiej przygotowywać zamówienia i projekty?
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.
DD
2015-09-08 15:21:25
To jest sposób na "miasto": rozgrzebać budowę i postawić wszystkich przed faktem dokonanym. Wtedy na kolanach rajcy zgadzają się na wszystkie zmiany w umowie. A te opóźnienie, to przede wszystkim wina Energopolu, który odwoływał się od decyzji przetargowej.
JESTEM CIEKAWY CZY MIASTO NALICZYŁO ENERGOPOLOWI KARY ZA OPÓŹNIENIA NA GDAŃSKIEJ?????????????
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.
znów kolesie...
2015-09-08 14:26:01
z ENERGOPOLU???
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.
ha ha ha
2015-09-08 14:18:30
Jak się dowiedzieliśmy, generalny wykonawca inwestycji w al. Niepodległości – Energopol Szczecin SA - szykuje pismo do Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego o wydłużenie terminu budowy z powodów – jak podkreślają przedstawiciele spółki – nieleżących po jego stronie bądź zatrudnionych przez niego firm podwykonawczych.
he he oni maja juz gotowy dokument w Wordzie wpisuja tylko o jaka budowe chodzi nowa date i wio ...niech gamonie czekaja bo nam sie nie udalo :-)
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.
jlc
2015-09-08 12:29:56
Przy niemal każdej robocie pojawiają się takie "niespodzianki", więc może nieco spokoju dam energopolowi i zapytam, co przez ostatnie 25 lat robiły solidarnościowe leniuszki na samorządowych i magistrackich stołkach? Toż to czasu kupa by zrobić jakieś inwentaryzacje infrastruktury a i systemy GIS od wielu lat też nie są niczym egzotycznym.
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.
Rambo
2015-09-08 12:27:51
Ciągle tylko ten Jarosław "Automat" Gaszyński się wypowiada. A może w końcu Raubo z zarządu zabierze głos?
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.
obywatel
2015-09-08 11:46:00
Tłumaczenie sie że pod jedną z głównych w centrum Szczecina są zupełnie niespodziewane "instalacje niespodzianki" albo ze krawężnik biegnie w poblizu drzew przystoi kucharzowi albo piekarzowi ( z całym szacunkiem dla tych profesji) ale nie fachowcą. Chyba do podpisania umowy nikt nie przymuszał firmy Energopol ?
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.
ja
2015-09-08 10:59:20
"Studnia załadowana gruzobetonem pod nawierzchnią przebudowywanej niedawno Bramy Portowej. I słupy trakcji do przestawienia przy prawoskręcie w al. Niepodległości pod nawierzchnią przebudowywanej niedawno Bramy Portowej."
Najbardziej interesuje mnie ten fragment dwóch zdań następujących jedno po drugim : "pod nawierzchnią przebudowywanej niedawno Bramy Portowej".
No właśnie - pod nawierzchnią.
Żeby zrobić nawierzchnię trzeba przygotować powierzchnię. Nikt nie wbił łopaty nawet na 20cm? To jak była wykonana nawierzchnia?
I dalszy fragment powtarzający się: "przebudowywanej niedawno Bramy Portowej".
Pamiętamy o wszystkich utrudnieniach związanych z "przebudową Bramy Portowej". Miało być tak ślicznie i bez korków.
Zrobiono chodniki, przystanki, stacje rowerowe i ...
w chwili obecnej rozwalono chodniki, przeniesiono (?) stację rowerową, zamknięto prawy pas i... nie wiedzą jak długi będzie "poślizg" całego przedsięwzięcia.
Pusty śmiech ogarnia przynajmniej 1/3 mieszkańców.
Zmarnowano podatników pieniądze, bo w chwili obecnej zdewastowano część "przebudowywanej niedawno Bramy Portowej".
Z założenia (przynajmniej w Szczecinie) takie prace nie są zakończone w terminie, więc ta też musiała być opóźniona.
O ile? Już wykonawca powiedział o miesiącu (ze względu na procedury). Później będzie jesień - deszcze, zima - mróz i śnieg, znajdą bombę i ... ja zakładam rok opóźnienia. A co? Przy kładce i szklanej pułapce też było.
Projektant nie wiedział(?), że tam rosną drzewa i wyznaczył ulicę. To skąd on był? Jeżeli nie ze Szczecina, to nawet nie pofatygował się aby zobaczyć teren?
O, wielki reżyser PAN BAREJA miałby co przetwarzać.
Trzeba będzie podciąć korzenie i korony tych (starych) drzew. Czy macie świadomość tego, że te drzewa tego nie przetrwają. Gdzie w tej inwestycji jest zaangażowanie tzw. ogrodnika miejskiego i konserwatora zieleni?
SŁÓW BRAKUJE!
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.
Zapas
2015-09-08 10:53:04
Zamiast ustalić termin z zapasem na takie niespodzianki, to podaje się terminy nierealne do wykonania.
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.
d
2015-09-08 10:35:39
Energopol... Oni nie potrafią terminowo wycofać się z placu budowy i oddać inwestycji.
Porażka, nie powinni być dopuszczani do przetargów!
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.