Stowarzyszenie Rowerowy Szczecin jest oburzone brakiem postępów w realizacji projektu Szczecińskiego Budżetu Obywatelskiego. Z dwudziestu kilometrów pasów rowerowych do tej pory nie stworzono ani metra.
„Rowerowa rewolucja" to projekt autorstwa Wandy Nowotarskiej z RS, który zakłada stworzenie w Szczecinie dwudziestu kilometrów pasów rowerowych. Wdrażanie pomysłu podzielono na kilka etapów. Zaleskiego, Słowackiego, Emilii Plater, Gontyny, Sikorskiego - to ulice, na których w pierwszej kolejności miały zostać wyznaczone pasy dla jednośladów w ramach Szczecińskiego Budżetu Obywatelskiego. Pierwotnie ta część inwestycji miała zostać zrealizowana do końca czerwca. Jednak do dziś nie wyznaczono jeszcze ani metra pasa. Zaczęły się jedynie przygotowania do zmiany organizacji ruchu przy ul. Sikorskiego.
„Urząd tłumaczy się koniecznością ciągłych poprawek i konsultacji, jednak czy nie jest to zwykłe mydlenie oczu? Zauważamy, że nie pomógł również fakt funkcjonowania przy Prezydencie Miasta Oficera Rowerowego - mającego być koordynatorem wszystkich rowerowych przedsięwzięć. Naszym zdaniem personalnie to on jest odpowiedzialny za brak finału projektu" - pisze w swoim oświadczeniu stowarzyszenie Rowerowy Szczecin, które stwierdza również, że realizowane są tylko projekty przynoszące polityczną korzyść.
Fakty są takie, że do dziś nie powstał nawet jeden metr z dwudziestu kilometrów zapowiadanych pasów. Z trudem jest wcielany w życie dopiero pierwszy etap. W kolejnych „Rowerowa rewolucja" zakłada stworzenie infrastruktury dla jednośladów także na ulicach Wielkopolskiej, Witkiewicza, Okulickiego, Krzywoustego, Pułaskiego, 3 Maja, Potulickiej, Wilczej, Dworcowej, Nowej. Rowerzyści muszą się uzbroić w cierpliwość zanim z nich skorzystają.
kupic jeszcze jedno auto jasnie panujacemu na plozach bo sie zima zbliza
maciuś
2015-09-20 01:06:17
maciejku,opanuj tę głupotę. niech Twoje bydło rowerowe najpierw nauczy się przepisów ruchu drogowego!!!!!!!!!!!!!!!
Paweł
2015-09-19 05:57:29
A gdzie oświetlenie Arkonki. Budżet Obywatelski to lipa ............
witek
2015-09-19 03:01:16
mieszkancy sie obudzili.przeciez od lat wiadomo ze spolka um niol dziala poza prawem i robi co chce a nie co chca mieszkancy.chodzic na wybory i zmieniac wszystko w urzedzie nie wazne co beda mowic przed wyborami za 3 lata
Nazwa
2015-09-18 21:17:26
Też jestem oburzony. Jest darmo rower to dlaczego nie ma darmowych saturatorów przy ścieżkach?
Żądam, domagam się, tupię, wierzgam i nie zjem zupy jak nie posłuchacie.
ckm
2015-09-18 21:06:34
pasy rowerowe na Emilii Plater ? chyba kogoś pogięło.
Gargamel
2015-09-18 21:01:48
Jednym z wygranych projektów było oświetlenie ścieżki wkoło Arkonki... do dzisiaj tego nie zrobiono i jakoś się nie zanosi. Podobnie z modernizacją schroniska, rowerami... cały ten budżet obywatelski to jedna wielka ściema
Wawrzek
2015-09-18 20:45:49
Co z rewolucją? będzie już w Berlinie odkopano Lenina- Goldmana i będą go wieźć do Moskwy starą trasą, tylko nie mogą znaleźć jego żony Zinowiewa.
Robert
2015-09-18 19:53:34
Darek - wymień miasta, w których jest tak jak piszesz. Bo jeśli dla przykładu za cywilizowane kraje uznać Niemcy lub Danię to jest tam dokładnie odwrotnie. Najbliższy przykład to Berlin. Odchodzi się od separacji. Poza tym - nie wiem czy zauważyłeś, ale miasto nie jest z gumy. Gdzie widzisz miejsce na wybudowanie tych osobnych dodatkowych dróg?
Pedałowy Szczecin
2015-09-18 17:38:03
Już niedługo będziecie blachosmrodziarze krzyczeć, że nie ma proroka nad Wigry 3ciego!
Roweeeeer Akbaaaar!!!
Od kiedy ogon kręci psem ???
2015-09-18 16:54:48
Jak domniemam żyjemy w kraju w którym rządzi demokracja , czyli większość stanowi prawo i jego konsekwencje w stosunku do mniejszości ... Czyż nie ??? Od kiedy więc "pedałujący w tym mieście są większością która się czegoś domaga "???? Precz!! dla waszego zdrowia pedałować do lasu, a nie po zasmrodzonych ulicach !!!!
Darek
2015-09-18 16:05:48
Praktycznie wszędzie w cywilizowanych krajach, dąży się do budowania dróg rowerowych obok jezdni i tym samym likwidacji pasów rowerowych, które zostają tylko na uliczkach osiedlowych o małym natężeniu ruchu samochodowego, zaś w zapyziałym Szczecinie trzeba malować i zwężać jezdnie bo jakieś kilkunastoosobowe stowarzyszenie terroryzuje magistrat.
Zgadzam się na przechowywanie moich danych osobowych na urządzeniu, z którego korzystam w formie tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych (w tym na profilowanie i w celach analitycznych) przez Kurier Szczeciński sp. z o.o. Więcej w naszej Polityce Prywatności.