W Stoczni Szczecińskiej Wulkan powstają stalowe wkładki teowe do belek prefabrykowanych obiektów inżynierskich dla budowanego odcinka drogi S3 Dargobądz – Troszyn o długości ok. 16 km.
Najdłuższy obiekt mostowy wznoszony jest nad cieśniną Dziwna. Wartość całkowita kontraktu wynosi około 680 mln zł. To inwestycja szczecińskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Stanowi część realizacji większego fragmentu ekspresówki: Troszyn – Świnoujście. Wspomniane elementy ze stoczni będą przetransportowane barkami do Wolina, gdzie zostaną użyte w polowej wytwórni prefabrykatów do produkcji belek.
(ek)
