Dwie inwestycje poprawiające dostęp do portu w Szczecinie uzyskały w środę (31 lipca) pozwolenie na budowę. Wojewoda zachodniopomorski Tomasz Hinc zatwierdził projekty budowy przedsięwzięć pod nazwą „Poprawa dostępu do portu w Szczecinie w rejonie Kanału Dębickiego” oraz „Poprawa dostępu do portu w Szczecinie w rejonie Basenu Kaszubskiego”.
– Inwestycja w rejonie Kanału Dębickiego ma na celu dostosowanie jego parametrów do obsługi największych statków jakie mogą zawinąć do portu w Szczecinie – mówi wojewoda Tomasz Hinc. – To pozwoli na zwiększenie przeładunków i podniesienie konkurencyjności portu.
Kanał Dębicki będzie poszerzony do 200 m na całej długości oraz pogłębiony do 12,5 m. Wybudowane zostanie nowe nabrzeże – Norweskie – o długości 300 m oraz rozbudowane będą nabrzeża Czeskie i Słowackie o łącznej długości linii cumowniczej 985 m. Inwestycja obejmie również modernizację infrastruktury technicznej na bezpośrednim zapleczu nabrzeża i likwidację istniejącej rampy ro-ro. Prace potrwają do 2022 roku.
W rejonie Basenu Kaszubskiego natomiast zostanie m.in. wybudowana przystań dalbowa wraz z nabrzeżem Dąbrowieckim, rozbudowane będą nabrzeża: Katowickie, Chorzowskie, Chorzowskie-Uskok i Gliwickie-Uskok.
(ek)
Fot. Elżbieta Kubowska
Na zdjęciu: Kanał Dębicki.
REKLAMA
REKLAMA
Komentarze
Myśl
2019-08-01 08:16:08
Wojewoda zapomniał dodać, że inwestycja będzie finansowana głównie ze środków UE. Tak jak podobne w portach Trójmiasta. Jeśli nic się nie zmieniło. Urząd wydał tylko pozwolenie na budowę, ale propaganda musi być.
obserwator
2019-07-31 22:23:09
Krok po kroku, miesiąc po miesiacu PIS odbuduje gospodarkę morską w Szczecinie.
Druga kadencja to będzie skok milowy w rozwoju. Brawo PIS !!!! PO przejdzie na smietnik historii a PIS będzie nam przwodził do końca świata i jeden dzień dłużej.
Suwnicowy
2019-07-31 21:53:21
W końcu mamy szansę zablokowania staczania się gospodarki morskiej w Szczecinie.Jak głęboko zaniedbania miłośników ośmiorniczek co cięli palnikami całe ciągi produkcyjne i klepali się z tymi co tego chcieli by móc u siebie rozwijać gospodarkę.Nie wolno ich znowu dopuścić do sterów gospodarki morskiej bo je wyłamią razem z katarskimi inwestorami
portowiec
2019-07-31 19:22:23
To dobra wiadomość dla gospodarki morskiej w Szczecinie.Nowe miejsca pracy , nowoczesna technologia , infrastruktura w porcie się przyda. Jedyna chłodnia Port Rybacki Gryf spełnia wymogi XXI wieku. Chłodnia Szczecinska ma ponad 80 lat i niedługo już pociągnie - budowana za Niemca ( dlatego tak dobrze się trzyma)
obserwator
2019-07-31 17:34:59
Słyszałem ,że jest inwestor zachodni - potentat logistyczny , armator ładunków mrożonych który zamierza budować wielką chłodnie w Szczecinie w porcie, aby stworzyć konkurencję dla obecnie funkcjonujacych chłodni w Szczecinie .Rozmowy sa już na ukończeniu. Obecny potencjał chłodni jest bardzo słaby - wszystkie chłodnie są zapchane do granic mozliwości.Widać ,że obecne władze potrafią przyci,ągać inwestorów - PIS otworzył sie na inwestycje zagraniczne nadzwyczajnie i daje zielone światło na dobre biznesy.PO zrujnował gospodarkę w Szczecinie.
Doker
2019-07-31 16:24:48
Wreszcie cos ruszylo. 8 lat marazmu odcisnelo na Szczecinie slad nic nierobienia
Zgadzam się na przechowywanie moich danych osobowych na urządzeniu, z którego korzystam w formie tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych (w tym na profilowanie i w celach analitycznych) przez Kurier Szczeciński sp. z o.o. Więcej w naszej Polityce Prywatności.
