Lepszy dostęp do portu w Szczecinie w rejonie Kanału Dębickiego zapewni inwestycja Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA. Dotąd wykonano ponad 40 procent zaplanowanych tam robót i właśnie wkroczyły one w najważniejszą fazę - rozpoczęło się pogłębianie dna.

Modernizacja i rozbudowa szczecińskiego portu w rejonie Kanału Dębickiego obejmuje m.in. budowę nowego nabrzeża Norweskiego (stanowiącego przedłużenie linii już istniejącego nabrzeża Fińskiego, które pełni funkcję terminalu kontenerowego) oraz modernizację istniejących nabrzeży: Czeskiego i Słowackiego. Dodatkowo, do wybudowania jest nabrzeże Duńskie na długości ok. 770 metrów, które będzie pełnić funkcję zabezpieczenia brzegu Ostrowa Grabowskiego i pozwoli w przyszłości przedłużyć linię nabrzeża Norweskiego.

Elementem wspólnym dla wszystkich nabrzeży jest poszerzenie Kanału Dębickiego do szerokości 200 m (obecnie ma 120 m oraz pogłębienie basenu do głębokości technicznej 12,5 m.

Jak przekonuje wykonawca tej inwestycji, konsorcjum firm NDI SA oraz NDI SOPOT SA, realizacja przebiega bardzo sprawnie, dzięki czemu już