Komunikacja miejska w Szczecinie bez szans na rozwój
Komunikacja miejska w Szczecinie bez szans na rozwój
Data publikacji: 08 grudnia 2022 r. 07:43
Ostatnia aktualizacja: 08 grudnia 2022 r. 08:19
W 2023 r. w Szczecinie pojawią się tylko dwa nowe tramwaje i dwa autobusy. Kierowcy i motorniczowie mogą też liczyć na podwyżki. Fot. Mirosław WINCONEK
Dwa nowe tramwaje, dwa nowe autobusy i podwyżki dla prowadzących pojazdy komunikacji miejskiej - na tyle pozwala projekt przyszłorocznego budżetu Szczecina.
Nie ma jednak pewności, czy komunikację uda się utrzymać na obecnym poziomie. Mimo niedawnego ograniczenia częstotliwości kursowania na wielu liniach do pracy wciąż brakuje ponad 120 osób. A rosnące ceny paliw i energii też szybko mogą spowodować kolejne, niekorzystne dla pasażerów korekty.
- W komunikacji miejskiej charakterystyczne jest to, że dochody nie pokrywają wydatków - mówi Anna Szotkowska, zastępca prezydenta miasta. - Przypominam, że w mijającym roku cztery czy pięć razy wprowadzaliśmy poprawki do budżetu, co było konieczne choćby ze względu na rosnące ceny paliw. Plan na przyszły rok oparty jest na obecnie obowiązujących stawkach, ale zakładamy, że podobnie jak w tym roku, budżet będzie trzeba korygować.
Na początku roku stawki za tzw. wozokilometr dla spółek, których stuprocentowym właścicielem jest miasto, oscylowały na poziomie 6,50-7 zł. Obecnie jest to ok 10 zł. Ten wzrost może być podobny w roku przyszłym.
...
Zawartość dostępna dla Czytelników eKuriera
Pozostało jeszcze 64% treści.
Pełna treść artykułu dostępna w eKurierze z dnia 08-12-2022
Gdzie tramwaj na wojska Polskiego, towarzysz stopyra zniszczył siatkę tramwajowa w centrum a krzystek nie skorzystał z okazji aby powrócić do tego. Gdzie tramwaj na Mieszka ,na Warszewo, o nowej pętli na Gumieńcach nie wspominając. 16 lat rządów i nowe torowiska to spacerowa, pętla na zawdzkiego oraz tzw szybki tramwaj z pętla na turkusowa gdzie wystarczyło tą pętle zrobić tam gdzie autobusy na Słonecznym. Teraz tylko zostanie nowoszeroka ale tylko tory do żołnierskiej.
Jan
2022-12-08 18:08:08
Jak samorząd taki burdel.
@Szczecinianin
2022-12-08 14:04:42
Jasne... Ale spartolona skarpa to wina całego PiS czy może tylko osobista Kaczyńskiego, a węzeł na granitowej w Podjuchach jakie problemy rozwiązał skoro nie zmieniła się przepustowość ulic doprowadzających i odprowadzających ruch? A stadion gdzie obiekty podobnej wielkości w innych miastach kosztowały połowę tego co ten w Szczecinie i to jeszcze z pełnym zadaszeniem! Jak szasta się kasą wystarczy zobaczyć na bramie portowej gdzie słupoza osiągnęła kuriozalne rozmiary. Rozumiem że to PiS...
Nie polecam
2022-12-08 13:43:45
Tramwaje: dział kadr nie wiedział ile wynosi stawka netto godzinowa, szkolenie BHP - prowadząca ostrzega przez wózkami jezdnymi na terenie zajezdni na w. Polskiego, w rzeczywistości nie ma miejsca między tramwajami na żadne wozki, jest za wąsko, zato są kanały do których można wpaść i się polamac. Sprzątanie tramwajów, zwykła szmata, zimna woda z płynem . Wypłata oczywiście na koniec możliwego czasu, czyli w okolicach 10. Nast miesiąca. Chociaż umowa zlecenie.
Pomorzanin
2022-12-08 13:42:28
To dobrze, że cokolwiek mamy z komunikacji i infrastruktury - z innym prezydentem skończylibyśmy na barłomiejce i kościołach na każdym osiedlu... Macie pretensje do samorządu, że mamy zrąbane prawo i procedury od zamówień publicznych, przez geodezję i ochronę środowiska, po budowlankę. Na rynku są 4 firmy na krzyż ukryte pod 50 podwykonawcami, które schodzą z placu budowy pod byle pozorem a jedynym ich trwałym śladem jest toi-toi na budowie. Krzystek jest winny, a może Tusk?
Zwęzić wszystko!
2022-12-08 11:43:01
Zwęzić tak wszystko, zrobić drogi jednokierunkowe, puścić 3 tramwaje na Łasztownię i dodatkowy na bulwary. Puścić tramwaj na Warszewo, najlepiej środkiem ulicy Duńskiej, tak żeby i tam "uspokoić" ruch. A i zrobić wszędzie drogi dla rowerów. Na koniec postawić na każdym skrzyżowaniu Frygę. Jesteśmy dumni z tego co zrobiono z tym miastem. A i na koniec rozryć parę skrzyżowań i czekać 2 - 3 lata, bo są tzw. nieprzewidziane kolizję podziemne.
@Pomorzanin
2022-12-08 11:41:54
Hmmm... ciekawe... nikt nigdzie nie twierdzi że Krzystek zabrał wszystkie te pieniądze ale sporo osób sugeruje że nikt normalny, kierujący się troską o miasto nie robiłby bezinteresownie takich inwestycji, tak kiepsko realizowanych, tak de facto uciążliwych dla mieszkańców (nie tylko w czasie realizacji ale jako takich), tak fatalnie wykonanych (jakość) i tak koszmarnie drogich (np podobne stadiony budowano w Polsce za połowę tego co w Szczecinie). Niektóre decyzje są po prostu niewytłumaczalne.
Szczecinianin
2022-12-08 11:17:22
Te same problemy są w innych miastach. Zaskoczenie? Raczej przemyślana polityka "dobijania samorządów" przez pis. Nie mogą przejąć władzy w 3/4 samorządów w Polsce (albo ją tracą) wiec najlepiej stworzyć pozory, że samorząd "nic nie robi" i "nic nie daje" a my nic nie musimy - da się 1000+ przed wyborami i bedzie cisza...
promi
2022-12-08 10:17:00
Zaplanować nowe cztery linie tramwajowe na Łasztownię i dwie na Wyspę Pucką. Pozwężać w centrum co tylko się da, resztę doszczętnie rozkopać na lata.
@TS
2022-12-08 10:07:09
To super, bo jest on filarem który trzyma wszystkie tramwaje, należy się mu jak nic! Nie obszczekiwać, głowy w dół i milczeć! Za fachowca trzeba płacić... To jest prawdziwy manager
Piotr
2022-12-08 09:59:17
Miasto leci sobie w kulki. Zakupili za 60 mln zł system sprzedaży biletów GMV. Biletomaty często nie działają, w jednym można tylko monetami płacić, w drugim tylko kartą a w trzecim i tym i tym, człowiek ma być przygotowany na wszystko. Ciekawe jakie miasto ponosi straty z tytułu niesprawnych biletomatów, o tym że w inny sposób kupić bilet (papierowy) zakrawa na cud. Za spadek wpływów do budżetu ma przede wszystkim polityka miasta a raczej jej brak lub jest to robione celowo.
Piotr
2022-12-08 09:41:31
Mówią, że mają pieniędzy mało. To niech podniosą opłaty za bilety i zlikwidują część ulg za przejazdy (a jest ich całkiem sporo). Pytanie czy Ukraińcy dalej jeżdżą za darmo (inne miasta z tego się wycofały). Powinno się wprowadzić bilety ulgowe dla uczniów (nie stać nas na darmowe przejazdy dla tej grupy) lub wzorem Poznania bilet sieciowy za 365zł (wychodzi 1zł za każdy dzień). Ścisk w tramwajach i autobusach jest ogromny. A urzędnicy bezradnie rozkładają ręce. Ta zapaść nie wzięła się nagle.
Zasluga ekoswirow
2022-12-08 09:41:07
Szotkowska mowi o cenach paliw ale nie dodaje, ze chodzi o prad, ktorego cena dzieki ekoswirskim eksperymentom szybuje ponad sufit. Diesel tez moglby byc tanszy, ale jak powiada ekonomista Orlenu musza z "nie-eko" infrastruktury wyciagnac jak najwiecej zysku, zeby miec za co transformowac sie na ekoswiryzm. Za chwile bedziemy miec mityczne swieze powietrze w centrum miasta, bo wszystko stanie. Bedzie gorzej niz w Sredniowieczu, bo teraz konie rowniez beda zakazane (pierdza metanem, a to wrog).
Jeryho
2022-12-08 09:21:58
Szczecin zamiast myśleć o budowie metra, to walczy z utrzymaniem kilku linii tramwajowych na krzyż. Śmiech przez łzy. XXI wiek. Od kiedy jakakolwiek komunikacja miejska utrzymuje się z biletów? Czy oni czytali kiedykolwiek historię jakiegokolwiek większego miasta? Zaraz się okaże, że do tych wszystkich nowych parków wodnych, pływających ogrodów, muzeów, hipermarketów, teatrów letnich nie będzie jak dojechać i te obiekty też zaczną bankrutować. Pomylone kompletnie priorytety...
pętla potulicka
2022-12-08 09:05:22
Malejąca z każdym rokiem ilość pasażerów i ciągle rosnąca dotacja do przewozów wymusza konieczność ograniczania transportu zbiorowego. Nie ma co zaklinać rzeczywistości i dalej bez opamiętania pompować środki w prawie puste tramwaje i autobusy.
Antek
2022-12-08 09:05:06
Czy przewidziano za to pieniądze na tak oczekiwaną przez pasażerów Galę Fryderyków? Pasażerowie marznąc i moknąc na przstankach komunikacji miejskiej cieszą się że rozgrzeją się myślą o metropolitalnej Gali Fryderyków
Pomorzanin
2022-12-08 08:49:16
Pytanie. Krzystek fizycznie zabrał nam te pieniądze i włożył sobie do kieszeni czy mamy nieudolny rząd z "wybitnymi" specjalistami typu kurski i "jastrząb z nbp" co sprawią, że Grecję dogonimy w 2-3 lata?...
Do Wierny
2022-12-08 08:43:15
A co ma do tego Jarosław?
Mieszkaniec wsi beż
2022-12-08 08:42:05
POdpowiadam Pani Zastępczyni o kwocie 250 milionów złotych których nie daje rady ściągnąć od nieplacacych czynszów najemców komunalnych . Ile wyniosły wynagrodzenia kancelaryji,komorników, sądów za nieskuteczne odzyskiwanie tego długu? Ile zadłużenia
przybyło PO 5 latach nadzoru nad zasobem komunalnym . Na pewno nie jest to wina rzadu.Czy Pani skarbniczka wykazuje te.pieniadze jako stratą Czy udaje , że są to nadal oczywiste przychody ?
Rozwój
2022-12-08 08:41:39
Tak, jak i całe miasto.
@Wierny
2022-12-08 08:41:35
? A co to ma wspólnego z tym że Krzysiek w Szczecinie zmarnował miliardy zł na nietrafione i przedrożone inwestycje...
TS
2022-12-08 08:41:30
Dla Krystiana zawsze będzie! I możecie sobie szczekać!
Wierny
2022-12-08 08:16:32
Jarosław Polskę zbaw
A premia?
2022-12-08 08:08:50
A czy będą regularnie wypłacane premie dla Krystiana, za tramwaje, że jeszcze jeżdżą?
Zgadzam się na przechowywanie moich danych osobowych na urządzeniu, z którego korzystam w formie tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych (w tym na profilowanie i w celach analitycznych) przez Kurier Szczeciński sp. z o.o. Więcej w naszej Polityce Prywatności.
