Szczeciński oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad złożył do wojewody zachodniopomorskiego wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla Zachodniej Obwodnicy Szczecina w ciągu drogi ekspresowej S6. Wniosek ten dotyczy wszystkich odcinków realizacyjnych o łącznej długości 48,9 km, z tunelem pod Odrą o długości 5 km, który po wybudowaniu będzie najdłuższym takim obiektem w Polsce. Według GDDKiA, przetarg na realizację tej trasy, po uzyskaniu niezbędnych dokumentów i pozwoleń, powinien być ogłoszony w ciągu najbliższych kilku miesięcy.

- Zachodnia Obwodnica Szczecina to przełomowa inwestycja, na którą miasto czeka od dekad - powiedział wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka. - Dziś robimy milowy krok w tej sprawie. Skala tego przedsięwzięcia jest naprawdę ogromna, blisko 50 kilometrów drogi ekspresowej, w tym najdłuższy tunel w Polsce, o długości 5 kilometrów. Będzie to tunel dwunawowy, w każdej nawie będzie dwupasmowa jezdnia. To nie tylko nowe kilometry asfaltu. To koniec tranzytu przez centrum miasta, to skrócenie drogi