Burmistrzowie czterech zachodniopomorskich miast zwrócili się do ministra infrastruktury o podjęcie działań zmierzających do wznowienia ruchu pociągów na zamkniętej linii kolejowej nr 420. Chcą, by zrewitalizowano linię na odcinku Worowo - Wysoka Kamieńska. Niedawno pismem z Ministerstwa Infrastruktury autorzy listu zostali poinformowani, że na liście inwestycji do realizacji w ramach tworzonego obecnie programu Kolej+, który ma przywrócić część zlikwidowanych lokalnych linii kolejowych, połączenia Worowo - Wysoka Kamieńska nie ma. Ale… może być.

Ten kolejowy szlak ostatecznie wyłączono z ruchu w 2005 roku. Obecnie linia ta jest nieprzejezdna. Samorządowcy chcieliby to zmienić. Uważają, że likwidacja połączenia przyczyniła się do wykluczenia komunikacyjnego dużej części mieszkańców ich gmin i gospodarczej stagnacji. W liście do ministra burmistrzowie podkreślali, że rewitalizacja linii nr 420 ułatwi i przyspieszy transport gazu przez Polskie LNG na wschód.

Burmistrzowie Łobza, Golczewa, Płotów oraz Reska podkreślili, że zlikwidowane połączenie kolejowe po rewitalizacji mogłoby