Zachodnia obwodnica odciąży aglomerację. Rozpoczyna się projektowanie
Zachodnia obwodnica odciąży aglomerację. Rozpoczyna się projektowanie
Data publikacji: 01 grudnia 2022 r. 12:59
Ostatnia aktualizacja: 18 grudnia 2022 r. 08:50
W środę w Ministerstwie Infrastruktury w Warszawie podpisano umowy na wykonanie projektów dla Zachodniej Obwodnicy Szczecina. W wydarzeniu uczestniczyli: minister infrastruktury Andrzej Adamczyk, wiceminister infrastruktury Marek Gróbarczyk, europoseł Joachim Brudziński, parlamentarzyści z województwa zachodniopomorskiego, wojewoda Zbigniew Bogucki, przedstawiciele GDDKiA oraz wykonawców. Fot. ZUW/Twitter
Zachodnia Obwodnica Szczecina będzie miała blisko 50 km długości, a w jej ciągu zaplanowano 5-kilometrowy tunel pod Odrą. Będzie to drugi, obok budowanego pod Świną, obiekt tego typu na Pomorzu Zachodnim i jednocześnie najdłuższy tunel w Polsce. W środę (30 listopada) w Ministerstwie Infrastruktury zostały zawarte umowy na prace projektowe dla dwóch odcinków nowej trasy, która ominie aglomerację szczecińską od zachodu i północy.
– Przed nami jedna z najważniejszych chwil dla mieszkańców Szczecina i województwa zachodniopomorskiego – powiedział minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.
Jak dodał, dzięki nowej trasie powstanie także dogodny dojazd do zakładów chemicznych w Policach.
Opracowanie projektu budowlanego Zachodniej Obwodnicy Szczecina w ciągu drogi ekspresowej S6 obejmuje przygotowanie niezbędnej dokumentacji dla odcinków Kołbaskowo – Police i Police – Goleniów. Po opracowaniu projektów planowane jest złożenie wniosków o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, a następnie pozyskanie nieruchomości pod drogę.
Odcinek Kołbaskowo – Police w 13 miesięcy za 14,94 mln zł zaprojektuje konsorcjum firm TPF i Databout. Pierwszy fragment trasy będzie się rozpoczynać w Kołbaskowie (węzeł Szczecin Zachód), następnie obwodnica będzie prowadziła w kierunku północnym, omijając od zachodu Szczecin. Odcinek ten zakończy się przed węzłem Police. Łączna długość tego fragmentu to 25,5 km.
Dla odcinka Police – Goleniów (w tym tunelu pod Odrą) dokumentację projektową za 39,8 mln zł wykona firma Voessing Polska, a termin realizacji prac to 15 miesięcy. Drugi odcinek rozpocznie się od węzła Police, który jest zlokalizowany w pobliżu wylotu z tunelu pod Odrą. Ten odcinek będzie biegł głównie w kierunku wschodnim, przechodząc tunelem pod Odrą i obszarem zakładów chemicznych w Policach. Odcinek o długości 23,4 km zakończy się na węźle Goleniów Północ, który stanowi połączenie dróg ekspresowych S3 i S6.
Decyzję środowiskową dla Zachodniej Obwodnicy Szczecina wydano w 2017 r. Pod koniec listopada 2021 r. minister infrastruktury przyznał 411,2 mln zł na prace przygotowawcze dla tej inwestycji. Obejmują one również uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) i wypłatę odszkodowań za nieruchomości pod drogę.
Nowa trasa będzie stanowiła alternatywę dla obecnego szlaku S3/A6 omijającego Szczecin od południa oraz wschodu i razem z nim utworzy ring wokół miasta. Droga znacząco poprawi skomunikowanie aglomeracji szczecińskiej z siecią dróg szybkiego ruchu na terenie województwa zachodniopomorskiego.
Budowa Zachodniej Obwodnicy Szczecina jest planowana do realizacji w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 roku. Wcześniej zakładano, że powstanie w formule partnerstwa publiczno-prywatnego.
(ek)
REKLAMA
REKLAMA
Komentarze
Gracha
2022-12-18 02:00:15
Ale znowu obiecanki, droga z Polic do Goleniowa miała być już lata temu. Byłam młoda obiecywali że już ma być budowana, już jestem stara i nadal obiecują. I tylko obiecują. Kolejne mrzonki
nasza elita
2022-12-02 23:58:32
patrz Jasiu, to nasi, nasi i jacy on dumni...
@Do fanatyków PIS
2022-12-02 20:52:23
Co prawda nie piszesz do mnie (PiS nie lubię) ale chciałbym wiedzieć ile z tych miliardów i bilionów długu jest efektem forsowanych przez UE utopii?
Haha
2022-12-02 20:49:49
Ale trolli za pis kasę wyszło aż oczy bolą. Jak będzie zrobione to co planowane to wtedy będziemy się cieszyć, jak narazie pis od początku do końca nic w Szczecinie nie zrobił, poza obsadzaniem stołków partyjnymi miernotami ssp.
Wyborca bez hejtu
2022-12-02 14:17:33
Rząd w ramach programu 100 obwodnic na lata 2020-2030 realizuje 9 inwestycji w naszym regionie w tym ZOS. Mimo że jest od dawna oczekiwana to widać nawet na tym forum jak zaciekle atakowana i krytykowana jest każda inwestycja, każdy temat obecnego rządu. Straszenie i zapowiedzi likwidacji tunelu,Baltic Pipe,CPK, przekopu, zapory na granicy, odbudowy Pałacu Saskiego, programów zbrojeniowych to działania antypolskie. A co stało na przeszkodzie że ZOS nie powstała za czasów rządów Tuska i PO-PSL ?
@ M
2022-12-02 13:01:11
Twoja narracja iście w stylu POKOnanych, czyli nic się uda, "piniędzy nie ma i nie będzie", za późno, za drogo, za krótko za długo, "idzie zima węgla ni ma", krytyka dla krytyki oraz im gorzej tym lepiej. A w szufladach to pani Ewa miała ponoć 500+, a pani Małgorzata to nawet pytała gdzie jest program ?
@kiedys w PIS
2022-12-02 12:04:43
Ja miernota pisowska pytam ciebie wielbicielu totalnej oPOzycji i geniuszu wyliczanek co takiego w naszym regionie powstalo za rzadow tyfuska ? Gdyby nie Rzad PIS to chodzil bys dzisiaj w onucach lub jezdzil na szparagi bo ci sprzedawczyki rozkradli by i wyprzedali cala Polske i zajadali by sie osmiorniczkami .Nigdy wiecej tej opcji przy wladzy. Brawo za uruchomienie strategicznej dla miasta i regionu inwestycji .Trzymam mocno kcuki za powodzenie tej inwestycji.
M
2022-12-02 10:07:40
Okazja do świętowania i chwalenia będzie dopiero wtedy jak ruszy wiercenie tunelu. Sam projekt jeszcze nic nie znaczy. Wiele takich już mamy gotowych, które na lata trafiły do szuflady. Przykładowo obwodnica śródmiejska. Część jest ale kolejne etapy na papierze są, a na realizację nie ma pieniędzy i bez funduszy unijnych długo nie będzie.
Od Tuska psi fryzjer
2022-12-01 20:47:29
Brawo PiS.
kiedyś w PIS
2022-12-01 19:14:57
Przez 7 lat nie zbudowali niczego..kompletnie niczego.....ale muszę przyznać że stępki pod promy które miały śmigać po Bałtyku bronią przed złomiarzami...a i memy... uśmiechnięty kajakarz przez przekop płynie i podpis....pierwszy tankowiec do Elbląga....faktycznie trochę mu z plecaka flaszek wyleciało.... A milion aut elektrycznych 300 tysięcy mieszkań???
Tak samo będzie z tym PROJEKTEM :))) Nie będzie kasy z UE nie będzie obwodnicy MIERNOTY PISOWSKIE !!
Do fanatyków PIS
2022-12-01 19:12:19
szkoda że Polaków nie interesuje to, że ten pożal się boże "rząd" zadłużył nasz kraj na 1 bilion 800 miliardów złotych, tzn więcej niż wszystkie inne rządy od 1989 roku i będziemy te 13nastki i 14naski Kaczynskiego oddawać już praktycznie bez końca, bo budżet państwa jest jedynie w stanie spłacać odsetki od tego gigantycznego długo - to już się stało
@westi
2022-12-01 17:23:52
A może dlatego że dla PO zachodniopomorskie (sporą jego część) była poza Polską? Na plakatach wyborczych do EP w 2006 roku po prostu nie było ani lewobrzeżnego Szczecina ani wysp Uznam i Wolin. Może ten "błąd grafika" w istocie był takim freudowskim błędem pokazującym sposób myślenia o Polsce w kategoriach polaryzacyjno dyfuzyjnych kilku większych aglomeracji (nie było tam Szczecina) i reszty która musi dać radę sobie sama. Przykład to przeprawy mostowe które to Szczecinianie musieli wybudować.
westi
2022-12-01 15:23:59
Do ,, Dlaczego ,, - jak na razie to ,, głównej ,, inwestycji jeszcze nikt nie zaczął , a biorąc pod uwagę koszt tego tunelu i stan budżetu państwa to pewnie jeszcze długo nie zacznie. Te dwa projekty to nawet nie jeden procent wartości całej inwestycji.
mmm
2022-12-01 14:20:20
Zastanawia mnie tylko , - po co pięcio kilometrowy tunel ??? W Świnoujsciu tunel ma 1,5 km , a przecież Odra na wysokości Polic jakoś za bardzo nie różni się od Odry w Świnoujsciu. Czytałem , że tunel musi być taki długi , bo inaczej wyszedłby na terenie przemysłowym Zakładów Chemicznych. Tyle, że czy ten tunel musi koniecznie wychodzić w miejscu w którym są zakłady chemiczne ??? Przecież wkoło zakładów jest pełno pól gdzie ten tunel może wyjść paręset metrów za brzegiem Odry.
Dlaczego
2022-12-01 14:17:58
Dlaczego tak późno, dlaczego nie było o tym mowy przed 2015 rokiem - DLACZEGO?
Edek
2022-12-01 14:09:52
Brawo Rząd i wszyscy Ci którzy się do tego przyczynili . Nareszcie strategiczne inwestycje w naszym regionie . Mam nadzieję że te sprzedawczyki z oPOzycji z tyfuskiem na czele nie dorwą się do władzy i nie skasują tej i innych inwestycji. Trzymam kciuki i życzę powodzenia.
PISia mać !
2022-12-01 14:02:51
Ciekawe skąd wezmą kasę , jak właśnie wydali 700mln.zł. na swoją partyjną telewizję TVPIS ? Bo w dobie drożyzny inflacji nie mamy przecież ważniejszych potrzeb !
Typowa PISpropaganda
2022-12-01 13:45:37
wszystko to zapowiedź planów, a o "sponsorze" ani słowa ....
jacek
2022-12-01 13:42:07
PO przejmie władzę i zapomnijcie o tej inwestycji.
Po co nam ring szczeciński , jak mamy niedaleko ring berliński...
Zgadzam się na przechowywanie moich danych osobowych na urządzeniu, z którego korzystam w formie tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych (w tym na profilowanie i w celach analitycznych) przez Kurier Szczeciński sp. z o.o. Więcej w naszej Polityce Prywatności.
