Zablokowane torowisko na ul. Energetyków. Cztery tramwaje na jednym torze [GALERIA] (akt. 2)

Data publikacji: 21 kwietnia 2022 r. 15:53

Ostatnia aktualizacja: 22 kwietnia 2022 r. 13:52

Zablokowane torowisko na ul. Energetyków. Cztery tramwaje na jednym torze

Fot. Mirosław Winconek

Kilka minut po godz. 16 rozpoczęła się akcja ściągania składów przez służby techniczne spółki Tramwaje Szczecińskie. Na odblokowanie przejazdu cierpliwie czekali pasażerowie. Pierwsze składy stojące w kolejce ruszyły o godz. 16.15, ale rozładowanie korka jeszcze troche potrwa.

***

Wcześniejsza informacja

Zablokowane jest torowisko tramwajowe na ul. Energetyków w Szczecinie.

Na wahadle przy nowo powstałym rondzie Portowców po dwa jadące z naprzeciwka składy w czwartek ok. godz. 15.30 wjechały na jeden tor, prawdopodobnie z powodu awarii sygnalizatorów. Nie doszło do zderzenia, ale linia jest nieprzejezdna w obu kierunkach.

O godz. 15.50 w rejonie blokady stało już osiem tramwajów. Pasażerowi wysiedli z nich. Część ruszyła dalej pieszo. Inni czekają na komunikację zastępczą.

(M)

REKLAMA

Komentarze

Do @zapytam

2022-04-22 21:44:29

Tramwaje mają możliwość jazdy do tyłu. Ale jeżeli w tym samym kierunku stał z 8 tramwajów jeden za drugim. To przestawienie ich, aby zrobić miejsce dla tych zjeżdżających z mijanki. Mogło zająć trochę czasu.

Zapytam

2022-04-22 19:59:26

Czy w tramwajach nie ma wstecznego biegu? Chyba są zdolne do jazdy manewrowej?

@Xxx

2022-04-22 12:48:05

Po linii najmniejszego oporu. Tak jest lepiej gramatycznie i fizycznie.

Msand

2022-04-22 11:29:15

pees: Jak już portowcy dali się namówić na nie korkowanie portu swoimi samochodami (dramat z wyjazdem), to ZDiTM zapewnia im bieg z przeszkodami przez plac budowy od Wyszyńskiego (wiecie, rozumiecie: na wiszących kablach - by się powiesili wysiadając na zlikwidowanych przystanku, a tak to nie zamierzają przechodząc pod nimi) tudzież z Parnicy. Po czym po wyjściu z pracy mogą ciągnąc się z buta do najbliższych autobusów bo i tak tramwaje stoją, nie jadą albo wjeżdżają na siebie. Komu dziękować?

Msand

2022-04-22 11:24:11

Węzły drogowe i te "nieznaczne" utrudnienia w ruchu na kolejnych odcinkach w ogóle nie wpływają na ruch ładunków w portowym mieście. One dojeżdżają na czas i wyjeżdżają na czas ... "wiecie, rozumiecie" ... może czas z trybem odszkodowawczym za opóźnienia spedycyjno transportowe zwrócić się do decydentów?

Msand

2022-04-22 11:17:43

Decydenci ZDiTM to wybitne jednostki strategiczno -planistyczne. W ramach "doskonalenia dostępu do portu" poza zapewnieniem pracownikom portu pieszych pochodów z Wyszyńskiego albo Parnicy (wiszące kable nad trakcją to niebezpieczna przeszkoda - dotąd niezabezpieczona na wysokości Energetyków) budują nie tylko ścieżki rowerowe, zamiast poszerzać dostęp dla ładunków, ale także uszlachentiają nawierzchnię, nie wiadomo dla kogo i po co? Pewnie ładunki z portu będą wystrzeliwane z procy.

Nowoczesne miasto

2022-04-22 09:13:05

Szczecin to bardzo nowoczesna miasto XXI wieku gdzie 4 tramwaje nie umieją się minąć

nierób z UW

2022-04-22 07:30:46

Czy wojewoda Bogucki zrobił już sobie zdjęcie z tramwajami?

Wacek

2022-04-21 21:26:53

Nie zapominajcie, że do tej grupy dołącza wybitny strateg od pszczelich rojów niejaki Olgierd z zeteselu. To dopiero będzie będzie ciekawie. Tramwaje będą nawet po wioskach jeździć.

Wesoły Romek

2022-04-21 21:22:13

postawcie tam dwóch ludków z radiotel. i niech sterują tymi tramwajami.

Specjalista od tram.

2022-04-21 21:16:06

Prowadziłem złożone badania na temat ruchu tramwajów. Oznacza to, że jak każdy pracujący, co nie jeździ samochodem, korzystałem z miastowych atrakcji komunikacyjnych. Tramwaje zaczęły się psuć mniej więcej w połowie "pandemii". Kiedy już zaczęły się problemy, nie mogą się skończyć. Moim zdaniem poleganie w tym momencie na tramwajach jest ruletką. Podkreślam, że był moment, od którego zaczęło się to konkretnie sypać.

Kuściba

2022-04-21 20:13:59

Krzystek i jego zaplecze nie potrafią uporządkować komunikacji miejskiej i czystości ulic a marzy im się wielka polityka. Mieskańcy widzą jak stoją tramwaje i pożegnają bez żalu

Dawno, dawno

2022-04-21 19:38:37

temu, na wahadłach w ulicy Malczewskidgo, Ludowej, Dębogórskiej oraz Mickiewicza (lata 80-te u. wieku) ruchem sterowali ludzie w budkach na końcach jednotoru. I takich jaj nie było. Ale już na Wojska Polskiego przed Głębokim była automatyka ze światłami zamiast ludzi i... też tramwaje spotkały się z przeciwnych kierunków na jednym torze. Nie zawsze elektronika zastąpi człowieka z telefonem.

Wirg

2022-04-21 17:40:14

A co do tego ma zditm?zatwierdzono taka organizacje z sygnalizacja,ktos wykonuje prace na tym odcinku wiec niech dba o prawidłowe funkcjonowanie.

Motor

2022-04-21 17:24:31

Jak się panom darmozjadom z zditm nie chce robić bo zimno to w zajezdniach szukają ludzi do ustawiania zwrotnic a ci pseudodyspozytorzy szczególnie z pogodna np niejaki Grzywką na słowo centrala to dostaje rozwolnienia taki tchórz.

Rewolucja

2022-04-21 17:05:20

Dwoma torami nie potrafią zarządzać ale pchają się do wielkiej polityki. Krzystek z Hołownią i Gowinem chcą zmieniać Polskę. Pytacie się gdzie Prezydent miasta? Na brifingu z nieudacznikiem Gowinem a mieszkańcy muszą chodzić na piechotę. Bareja całą gębą czyli dzień pieszego pasażera

Xxx

2022-04-21 16:26:25

Moze wreszcie panowie z zditm beda regulowac ruchem a nie wadliwa sygnalizacja ,ktora sie psuje lub trzyma tramwaj 6min, a nawet 12 ,mimo ze nic z przeciwka nie jedzie...Jak zwykle Szczecińska fuszerka a ukarany zostanie finansowo motorniczy i znowu sprawa zostanie zakończona po najniższej linii oporu...

😁

2022-04-21 16:14:11

Torowa rewolucja pełną gębą. Tylko odpowiedzialnych brak. Jak to podczas rewolucji