Miliardy na tory z Poznania do Szczecina [GALERIA]

 

Trwają prace na magistrali E59 Poznań – Szczecin. Powstają bardziej dostępne perony i bezpieczne przejścia podziemne. Wykonawcy układają tory i montują sieć trakcyjną.

Inwestycja na trasie z Wielkopolski do Szczecina prowadzona jest na odcinkach: Poznań – Wronki, Wronki – Słonice oraz Słonice – Szczecin-Dąbie.

– W Wielkopolsce, na szlaku Poznań – Wronki, pociągi jeżdżą już nowym torem z siecią trakcyjną między Poznaniem a Kiekrzem, Rokietnicą a Szamotułami oraz Pęckowem i Wronkami – informuje Radosław Śledziński z zespołu prasowego PKP PLK SA. – Między Wronkami a Słonicami prace koncentrują się m.in. na szlaku Dobiegniew – Bierzwnik oraz w Drawskim Młynie.

Na Pomorzu Zachodnim (szlak Słonice – Szczecin-Dąbie) nowe tory układane są między Słonicami a Choszcznem, Dolicami i Kolinem oraz Reptowem a Szczecinem-Dąbie. Konstrukcje nowych peronów są m.in. w Dolicach, Kolinie i Choszcznie. W Stargardzie nowy wiadukt zwiększy bezpieczeństwo w ruchu kolejowym i poprawi system komunikacji w mieście.

Prace na linii kolejowej E59 na odcinku Poznań Główny – Szczecin-Dąbie to inwestycja warta ok. 4 mld zł. Kwotą ok. 2,2 mld zł jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej – instrument „Łącząc Europę” (CEF). Realizacja zadania planowana jest do końca 2022 r.

(reg)

Fot. PLK