Czwartek, 06 sierpnia 2026 r. 
REKLAMA

Komunikacja w gorące dni. Termometr w górę, klimatyzacja w ruch

Data publikacji: 06 sierpnia 2026 r. 07:03
Ostatnia aktualizacja: 06 sierpnia 2026 r. 07:03
Komunikacja w gorące dni. Termometr w górę, klimatyzacja w ruch
Klimatyzacja nie stanowi obligatoryjnego wyposażenia pojazdów. Jednak tam, gdzie jest dostępna, powinna zostać uruchomiona według określonych zasad. Fot. Marek KLASA  

Upały mają wpływ na mieszkańców, ale także na komunikację miejską. Jak informuje Krzysztof Ufland z Zespołu ds. Mediów, Skarg i Wniosków ZDiTM, przewoźnicy mają obowiązek uruchamiania klimatyzacji w pojazdach, gdy temperatura na zewnątrz przekroczy 22 stopnie Celsjusza.

REKLAMA

Autobusy i tramwaje kursujące po Szczecinie są wyposażone w systemy wentylacji naturalnej lub wymuszonej, takie jak nawiewy, uchylne okna i wywietrzniki dachowe. Część taboru posiada również klimatyzację, jednak zgodnie z obowiązującymi przepisami nie jest ona obowiązkowym elementem wyposażenia pojazdów.

Jeśli pojazd nie ma klimatyzacji lub system ulegnie awarii, kierowca powinien otworzyć wywietrzniki dachowe oraz umożliwić pasażerom otwieranie okien.

Tam, gdzie klimatyzacja jest dostępna, powinna zostać uruchomiona po przekroczeniu 22 stopni Celsjusza, a różnica między temperaturą na zewnątrz i wewnątrz pojazdu powinna wynosić od 4 do 8 stopni. Natomiast w autobusach i tramwajach bez klimatyzacji, lub w przypadku awarii tego systemu, kierowcy powinni otworzyć wywietrzniki dachowe oraz odblokować możliwość otwierania okien przez pasażerów.

ZDiTM przypomina również, że jeśli warunki panujące w pojeździe mogą zagrażać bezpieczeństwu pasażerów lub znacząco obniżają komfort podróży, należy zgłosić to do całodobowej Centrali Ruchu ZDiTM pod numerem telefonu 91 48 00 403. Po otrzymaniu zgłoszenia na miejsce kierowani są pracownicy nadzoru ruchu, a przewoźnik zostaje zobowiązany do podjęcia działań mających na celu jak najszybsze usunięcie nieprawidłowości.

Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego zwraca także uwagę, że skuteczność klimatyzacji może być ograniczona przez specyfikę komunikacji miejskiej. Częste postoje, otwieranie drzwi na przystankach oraz stała wymiana pasażerów powodują napływ gorącego powietrza do wnętrza pojazdu. W efekcie pasażerowie mogą odnieść wrażenie, że klimatyzacja nie działa prawidłowo, mimo że system funkcjonuje zgodnie z przeznaczeniem.

(dg)

REKLAMA
Tylko zalogowani użytkownicy mają możliwość komentowania
Zaloguj się Zarejestruj
REKLAMA
REKLAMA