Na przełomie maja i czerwca, jeśli drogowcy ze spółki Niwa Szczecin nie zwolnią z tempem dotąd prowadzonych prac, powinien być przejezdny w połowie nową jezdnią przebudowywany most nad Kanałem Zielonym.
Ta niewielka przeprawa łączy - przypomnijmy - ważny rejon w obszarze wysp szczecińskiego Międzyodrza, a konkretnie Łasztownię z Kępą Parnicką. Do tej pory zakończony został tam połówkowy montaż 12 belek prefabrykowanych o łącznej masie ponad 104 ton. Do końca marca wbudowano też ponad 17 ton zbrojenia przęseł.
Obecnie trwają montaż zbrojenia podpór oraz betonowanie płyty pomostu samej jezdni od strony pobliskiej bazy WOPR. W tym etapie do wylania jest ok. 135 m sześc. betonu. Umowa ZDiTM z wykonawcą remontu przewiduje jego finał w listopadzie tego roku. A koszt tej kapitalnej przebudowy ma wynieść nieco ponad 5,4 mln zł. ©℗
(M)
