sobota, 15 sierpnia 2020.
Strona główna > Gospodarka > Sąd uwolnił nabrzeża spółce z grupy PŻM

Sąd uwolnił nabrzeża spółce z grupy PŻM

Sąd uwolnił nabrzeża spółce z grupy PŻM
Data publikacji: 2019-03-20 14:36
Ostatnia aktualizacja: 2019-05-14 11:51
Wywietleń: 1546 381435

Spółka Polsteam Żegluga Szczecińska może po blisko półtorarocznej przerwie ponownie prowadzić działalność komercyjną na nabrzeżach u stóp Wałów Chrobrego. To pokłosie niedawnych decyzji Sądu Okręgowego, a następnie Sądu Rejonowego w Szczecinie. Wcześniej, na wniosek miasta, spółka miała zakaz oddawania w najem, dzierżawę, leasing i użyczenie tego majątku. W sprawie nabrzeży pomiędzy stronami toczy się spór sądowy.

Przypomnijmy, że użytkownikiem wieczystym nabrzeża Wieleckiego i bulwaru Chrobrego jest Polsteam Żegluga Szczecińska, w której udziałowcami są dwie firmy: Żegluga Polska SA z grupy Polskiej Żeglugi Morskiej (ma 51 proc. udziałów) oraz spółka miejska Żegluga Szczecińska Turystyka Wydarzenia (z 49 proc.). Zdaniem władz miasta, włączenie bulwarów do spółki podlegającej PŻM było niezgodne z prawem, dlatego sprawa trafiła do sądu.

W listopadzie 2017 roku Sąd Rejonowy w Szczecinie, na wniosek miejskiej spółki, wydał postanowienie o zabezpieczeniu powództwa poprzez zakaz obciążania wspomnianych nabrzeży ograniczonymi prawami rzeczowymi, a także zakaz oddawania ich w najem, dzierżawę, leasing i użyczenie. Tym samym Polsteam Żegluga Szczecińska nie mogła wykonywać podstawowych czynności związanych z jej działalnością i miała zablokowaną możliwość komercyjnego zarobkowania na nabrzeżach.

Na posiedzeniu 25 lutego br. Sąd Okręgowy uznał to za bezzasadne i uchylił wspomniane postanowienie Sądu Rejonowego i przekazał mu sprawę zabezpieczenia do ponownego rozpoznania.

– Sąd Rejonowy ponownie udzielił zabezpieczenia powództwa – wyjaśnia Dariusz Sadowski z Centrum Informacji Miasta. – Zabezpieczenie jest wystarczające dla powoda, czyli miejskiej spółki Żegluga Szczecińska Turystyka Wydarzenia.

Jak dodał, sprawa nie była jeszcze rozpoznawana pod kątem merytorycznym i tym samym przedmiotem badania nie była zasadność powództwa, a strony procesu oczekują na wyznaczenie pierwszego terminu rozprawy.

Okazuje się jednak, że ponowne zabezpieczenie powództwa polegało tym razem na wpisaniu ostrzeżenia do ksiąg wieczystych.

Co na to druga strona?

– Skoro przedstawiciele miasta przyznają obecnie, że wystarczy im wpisanie do ksiąg wieczystych jedynie ostrzeżenia, to dlaczego blokowali spółce Polsteam Żegluga Szczecińska przez prawie półtora roku możliwość zarabiania na wynajmowaniu nabrzeży? – dziwi się Krzysztof Gogol, rzecznik prasowy Grupy PŻM. – Takie działania skutkowały m.in. brakiem możliwości wynajmowania nabrzeży przypływającym do Szczecina reprezentacyjnym jednostkom, w tym żaglowcom czy okrętom Marynarki Wojennej. Te, które przybiły w ubiegłym roku do nabrzeży przy Wałach Chrobrego, korzystały z postoju nieodpłatnie.

Jak dodaje, pomimo zablokowania przez miasto korzystania z głównej części majątku (nabrzeży), spółce Polsteam Żegluga Szczecińska udało się w ubiegłym roku osiągnąć dodatni wynik finansowy.

– Było to możliwe dzięki sprawnemu zarządowi pozostałą częścią majątku spółki, tj. statkami białej floty: „Odra Queen” i „Peene Queen” – podkreśla rzecznik. – Jednostki te zostały w ubiegłym roku zmodernizowane i cieszyły się ogromną popularnością wśród mieszkańców Szczecina i turystów.

Zdaniem Krzysztofa Gogola, postanowienie sądu uchylające zakaz działalności komercyjnej na nabrzeżach przy Wałach Chrobrego spółce Polsteam Żegluga Szczecińska to bardzo dobra wiadomość dla wszystkich szczecinian. W aktualnych planach spółki jest bowiem gruntowna modernizacja tych reprezentacyjnych terenów, a zarabiane na ich wynajmowaniu pieniądze mają być przeznaczone właśnie na ten cel.

Żegluga Polska na początku 2018 roku wnioskowała o dokapitalizowanie spółki Polsteam Żegluga Szczecińska kwotą 10 mln zł. Pieniądze te, pochodzące z działalności żeglugowej Grupy PŻM, miały być zainwestowane również w modernizację bulwarów nadodrzańskich, odciążając tym samym kasę miasta opartą na podatkach mieszkańców. Inicjatywa ta została zablokowana przez drugiego wspólnika, czyli spółkę miejską.

Tekst i fot. Elżbieta KUBOWSKA

Sąd uwolnił nabrzeża spółce z grupy PŻM

Komentarze

Miejski włóczykij
Reprezentacyjna część nabrzeża u stóp Wałów Chrobrego wygląda jak rumuńskie koczowisko.Jest to rzecz niebywała,że w Warszawie pokątnie cichaczem usiłuje się postawić za pieniądze podatników wieże realizując chore fanaberie i kompleksy a w Szczecinie żałuje się grosza na remont nabrzeża.To jest największa wizytówka naszego miasta.Jak wygląda-? ohyda,brudne zapyziałe nabrzeże-pozbawione jednostek.To miejsce tak źle nie wyglądało nawet za czasów PRL.Co myślą turyści odwiedzający to miejsce-? chyba nie trudno się domyśleć.
2019-03-20 15:29:59

Dodaj komentarz

logo hejt stop
Akceptuję regulamin. Link do regulaminu
Pogoda
23
na godz. 09:00
Zobacz prognozę na trzy dni

Filmy

Iluminacje Szczecin 2020

Nekrologi

Sonda

Czy zaszczepisz się przeciwko koronawirusowi, gdy będzie taka możliwość?

W Kurierze Szczecińskim
Pierwsza strona
Kup najnowsze lub archiwalne wydanie Kuriera Szczecińskiego w wersji elektronicznej.
Przejdź do eKuriera
Zamieść ogłoszenie w Kurierze Szczecińskim oraz w wersji elektronicznej.
Daj Ogłoszenie