OT Port Świnoujście oraz Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście 20 września podpisały umowę przyrzeczoną dzierżawy nieruchomości, na której prowadzona jest działalność terminalu. To ułatwi podejmowanie dalszych decyzji inwestycyjnych.
– Aktywa portowe są obecnie kluczowym elementem działalności prowadzonej przez Grupę OTL, a porty morskie pełnią strategiczną rolę w światowej gospodarce – mówi Kamil Jedynak, prezes OT Logistics. – Zapewnienie długoterminowej ciągłości działania terminalu w Świnoujściu było jednym z naszych priorytetów w tym roku i to udało się zrealizować dzięki podpisaniu umowy z Zarządem Morskich Portów Szczecin i Świnoujście. OT Port Świnoujście obsługuje bardzo istotne – z punktu widzenia Grupy OTL i całej polskiej gospodarki – przeładunki towarów masowych. Ostatnie nasze inwestycje, w tym zakup nowych żurawi, z których pierwszy właśnie trafił do portu, umożliwią nam prowadzenie przeładunków, poza masowymi także sztuk ciężkich, kontenerów i ładunków ponadgabarytowych.
Umowa zawarta 20 września pomiędzy ZMPSiŚ a OT Port Świnoujście, spółką zależną OT Logistics, stanowi aneks do obecnej umowy dzierżawy (z 12 września 1994 r.) i przewiduje m.in. wydłużenie do 30 lat okresu obowiązywania dzierżawy nieruchomości, na której prowadzona jest działalność terminalu, co zwiększa stabilizację działalności OT Port Świnoujście oraz zdecydowanie ułatwia podejmowanie dalszych decyzji inwestycyjnych.
Grupa OT Logistics to wszechstronny operator portowy w Polsce, od ponad 70 lat świadczący usługi transportowe, spedycyjne i logistyczne. Podstawowym obszarem jego działalności są rynki Europy Środkowo-Wschodniej – głównie: Polska, Czechy, Słowacja i Ukraina. W skład Grupy OTL wchodzą morskie terminale portowe: OT Port Świnoujście oraz OT Port Gdynia, a także spółka spedycyjna Rentrans Cargo, spółka Kolej Bałtycka (świadcząca usługi manewrowe i transport kolejowy) oraz spółka Port Żegluga Szczecińska zajmująca się obsługą projektów hydrotechnicznych.
(ek)
