Utworzenie przez Polską Żeglugę Morską linii zachodnioafrykańskiej pod koniec lat 50. XX wieku wiązało się z ogromnym ryzykiem. Linia ta powstała wbrew radom i opiniom środowiska trójmiejskiego, którego przedstawiciele uważali za niemożliwe wejście na...
Trzy ogromne barki do transportu gazu odebrała niedawno brytyjska firma Ineos – potentat w branży chemicznej. Czwarta jednostka z całego projektu ma być gotowa jeszcze w tym roku. Kontrakty na ich budowę zawarto z dwiema stoczniami holenderskimi. Co ciekawe...
Mimo epidemii koronawirusa Grupa Kapitałowa Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo jest aktywna w wielu obszarach. Prowadzi prace poszukiwawcze i wydobywcze, sprowadza i sprzedaje gaz, inwestuje. Praktycznie od początku ogłoszenia stanu epidemii GK PGNiG...
Oprócz terminali skroplonego gazu ziemnego usytuowanych na lądzie – jak obiekt w Świnoujściu – istnieją też tzw. pływające terminale. Chodzi o jednostki FSRU (z ang. Floating Storage and Regasification Unit). Jest ich zaledwie kilkadziesiąt na świecie. Pierwszą...
Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA, jako jedna z kluczowych spółek Skarbu Państwa w regionie, solidarnie i bardzo aktywnie włączył się w działania prewencyjne polskiego rządu, ukierunkowane na ograniczenie rozprzestrzeniania się koronawirusa...
Pomimo trudnego czasu, jaki przyniosła w światowej gospodarce pandemia koronawirusa SARS-CoV-2, branża morska może spoglądać w przyszłość z ostrożnym optymizmem. Tak wynika z analiz Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej. Chociaż perspektywa...
Morze Bałtyckie jest wyjątkowym ekosystemem narażonym na silną presję związaną z działalnością człowieka. Zmiany klimatu, eutrofizacja, zanieczyszczenia plastikiem, tzw. sieci widma, niedopałki papierosów, nadmierne połowy, wraki z paliwem, broń chemiczna...
Pandemia koronawirusa uderza w gospodarkę na całym świecie, również w branżę transportową. Kryzys dotyka między innymi firm zajmujących się przewozem towarów drogą morską, w tym armatorów. Uderza też w rynek LNG. Jednakże dostawy skroplonego gazu ziemnego...
Możliwości zastosowania skroplonego gazu ziemnego (LNG) są szerokie. Przede wszystkim służy on do zaopatrywania w gaz odbiorców nieprzyłączonych do sieci przesyłowej oraz jest rozwiązaniem dla odbiorców czasowo odciętych od dostaw gazu z rurociągów. Ostatecznie...
W styczniu tego roku minęło pół wieku od reorganizacji Polskiej Marynarki Handlowej. W jej wyniku ściśle podzielono kompetencje największych polskich armatorów: Polskiej Żeglugi Morskiej ze Szczecina, która od tej pory miała działać wyłącznie w żegludze...
Jak już pisaliśmy, w tym roku mija 70 lat polskiego zarządu w zespole portów Szczecin-Świnoujście. Z tej okazji Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście na swoim profilu w mediach społecznościowych (Facebooku i Twitterze) prezentuje najciekawsze...
Przyszedł bardzo trudny czas dla branży turystycznej i portowej. Wprowadzone procedury bezpieczeństwa mają uchronić przed rozprzestrzenieniem się wirusa COVID-19. Na promach pływających do Szwecji odbywają się kontrole sanitarne, pasażerom mierzona jest...
LNG małej skali (ang. small-scale LNG) to część rynku gazu ziemnego, na którym gaz jest transportowany w stanie skroplonym, czyli bez uprzedniej regazyfikacji, z wykorzystaniem autocystern, kontenerów kriogenicznych oraz cystern kolejowych. Ten rodzaj...
Terminal LNG im. Prezydenta Lecha Kaczyńskiego w Świnoujściu ma obecnie moc regazyfikacyjną 5 mld m sześc. gazu rocznie. Po rozbudowie, którą realizuje jego operator – Polskie LNG, spółka z Grupy Gaz-System – roczna przepustowość instalacji wzrośnie do...
W latach 60. XX wieku statki Polskiej Żeglugi Morskiej przewoziły głównie węgiel, rudę żelaza, tarcicę i różnorodne towary drobnicowe. Zdarzały się też nietypowe ładunki, jak elektryczne lokomotywy czy zwierzęta. Do przewozu żywca służyły specjalne statki...
