Taki widok jeszcze nie tak dawno był codziennością – wagony kolejowe na pokładach promów mogły pokonywać Bałtyk na trasie ze Szwecji do Świnoujścia i z powrotem bez perturbacji. Dzięki inwestycjom następuje powrót do takich praktyk, a nawet otwierane są dla nich nowe tory (dosłownie).
– Na początku sierpnia odebraliśmy na terminalu promowym w Świnoujściu kolejny transport wagonów ze szwedzkiego Ystad – informuje Weronika Gocłowska, rzeczniczka prasowa Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście. – Wagony – platformy kontenerowe przypłynęły na pokładzie promu „Polonia”, a z naszego portu ruszyły dalej na południe Polski, gdzie zostaną wyremontowane. To drugi taki transport w ostatnich miesiącach, a w sierpniu spodziewamy się kolejnego.
Terminal promowy w Świnoujściu został w niedawno rozbudowany i zmodernizowany – w nowej formie funkcjonuje od jesieni ub. roku. To właśnie dzięki temu może dzisiaj znowu bezpiecznie i skutecznie przyjmować transporty kolejowe. Co istotne, świnoujski terminal promowy jako jedyny w Polsce jest dostosowany do obsługi promów kolejowych.
Kolejnym krokiem w kierunku rozwoju transportu intermodalnego w świnoujskim porcie będzie modernizacja stanowiska promowego nr 4, a także dalsze rozwijanie infrastruktury pod tym kątem.
– Naszą ambicją i celem jest przerzucenie znaczącej liczby transportów drogowych na kolej, m.in. w postaci przewozu samych naczep samochodowych koleją specjalnymi wagonami kieszeniowymi – deklaruje Rafał Zahorski, pełnomocnik ds. rozwoju portów.©℗
(ek)
