Na terenie ośrodka pochylniowego Wulkan Stoczni Szczecińskiej spółka PTS wykonuje prace kadłubowe, przedłuża jednostkę o 14 metrów i poszerza ją o 1,5 metra. Niemiecki statek, który od sierpnia ub. roku nosi nazwę „Sonja”, wcześniej pływał jako „Janssand” i ma dość bogatą historię. Został zbudowany w 1954 r. jako jednostka desantowa i do lat 70. ub. wieku był wykorzystywany do celów wojskowych. Później służył m.in. do kontroli zanieczyszczeń na wodach przybrzeżnych. Był już przedłużany – o ok. 4 m – w 1988 roku. Najpierw używano go wyłącznie do zadań transportowych, a po modernizacji stał się statkiem wielofunkcyjnym. W zeszłym roku został wystawiony na sprzedaż. Do Szczecina przypłynął w lutym br.
(ek)
Fot. Krzysztof PIETRAS
