Oprócz terminali skroplonego gazu ziemnego usytuowanych na lądzie – jak obiekt w Świnoujściu – istnieją też tzw. pływające terminale. Chodzi o jednostki FSRU (z ang. Floating Storage and Regasification Unit). Jest ich zaledwie kilkadziesiąt na świecie.
Pierwszą tego typu jednostką, która została przekształcona ze standardowego gazowca w pływający magazyn kriogeniczny, wyposażony w pokładowe urządzenia do regazyfikacji LNG, był FSRU Golar Spirit. Z kolei Excelsior był pierwszym FSRU zaprojektowanym i zbudowanym jako taki od stępki.
W rejonie Morza Bałtyckiego pierwszy pływający terminal – Independence – uruchomiono jesienią 2014 r. w litewskim porcie Kłajpeda.
Instalacja LNG typu FSRU planowana jest także w porcie gdańskim.
Dodajmy, że pływająca jednostka regazyfikująca w razie potrzeby może również służyć do transportu LNG.
