Mocne uderzenie
Siedem tysięcy rozwydrzonych młodych ludzi całkowicie zdemolowało wielką salę taneczną w Blackpool (Anglia), gdzie do tańca grał znany big-beatowy zespół „The Rolling Stones”. Policja z trudem uratowała muzyków przed „entuzjazmem” tłumu. Dwóch policjantów i około trzydziestu tancerzy odniosło rany, trzech młodych ludzi aresztowano.
„Kurier Szczeciński” z 17 października 1964 roku
Już 100 tys. „Komarów”
100 tys. motorowerów marki „Komar” wyprodukowały już Zjednoczone Zakłady Rowerowe w Bydgoszczy, które przed niespełna 5 laty podjęły wyrób tych pojazdów. „Komar”, który obecnie znajduje się na taśmie produkcyjnej, jest znacznie bardziej nowoczesny niż jego poprzednicy, odznacza się zgrabniejszą linią i estetyką obudowy
„Kurier Szczeciński” z 18 października 1964 roku
Czołg na torach
W warsztatach DOKP w Krakowie prowadzi się obecnie prace nad zastosowaniem ciężkiego… czołgu do likwidacji skutków katastrof blokujących linie kolejowe. Urządzenie zamontowane na wagonie kolejowym „uzbrojone” zostało w odpowiedni zespól ramp przenośnych. Technologia pracy urządzenia zapewnia szybkie i skuteczne usuwanie skutków awarii czy katastrof na torach i zwiększa bezpieczeństwo ekip ratunkowych. Jeśli krakowski eksperyment zda egzamin, nowe urządzenie znajdzie zastosowanie w całej sieci PKP.
„Kurier Szczeciński” z 18 października 1964 roku
Włoskie modele z Bytomia
KATOWICE PAP. Zakłady Przemysłu Odzieżowego w Bytomiu, które specjalizują się w produkcji męskich ubrań zarówno na rynek krajowy, jak i na eksport przygotowały nowe wzory swoich wyrobów. Modele te wzorowanie na najnowszej modzie włoskiej i angielskiej, wykonane bez usztywnień, z odpowiednio dobranymi kolorowymi podszewkami, ukażą się w sklepach jeszcze w bieżącym roku.
„Kurier Szczeciński” z 18 października 1964 roku
Dwa miliony ton czechosłowackiego tranzytu
Jak nas informuje „Spedrapid”, dziś około g. 10 załadowano w porcie szczecińskim dwumilionową tonę czechosłowackich towarów tranzytowych, przemanipulowanych u nas w ciągu br. „Jubileuszowa” tona, stanowiąca partię eksportowej drobnicy CSRS, załadowana została na motorowiec „Lidice” zacumowany przy nabrzeżu Czechosłowackim.
„Kurier Szczeciński” z 21 października 1964 roku
