Pociąg Flirt 3 zaprezentowano w weekend na dworcu kolejowym w Katowicach.
Wyprodukowane prawie w całości w Polsce przez konsorcjum Stadler-NEWAG dla PKP Intercity Flirty to elektryczne zespoły trakcyjne, czyli pociągi, które nie zostały zestawione z lokomotywy i oddzielnych wagonów. Ich rolę pełni osiem nierozerwalnych członów, w których znajdują się dwie kabiny maszynisty oraz przestrzeń pasażerska zapewniająca 360 miejsc siedzących bez wydzielonych przedziałów.
Maksymalna prędkość, z jaką Flirty będą poruszać się po polskich torach to 160 km/h. Pasażerowie będą mogli podróżować nowymi składami pod koniec 2015 roku. (pap)
Fot. PAP/Andrzej Grygiel
