Dziewiętnaście przypadków wykolejenia się tramwajów w pobliżu Zajezdni Golęcin - taki jest bilans ostatnich trzech lat. Przyczyny ostatniego zdarzenia z udziałem tramwaju nie są znane, ponieważ pomiary nie wykazały odchyleń od norm. W związku ze złym stanem torowiska na północy miasta ponownie padają pytania o jego modernizację.

Do ostatniego wykolejenia tramwaju doszło 21 marca. Jak zauważa Dariusz Smoliński, radny Prawa i Sprawiedliwości, nie jest to pierwsze takie zdarzenie w tej części miasta, a wpływ na nie może mieć zły stan torowiska.

- Zajezdnia Golęcin jest jedną z dwóch kluczowych zajezdni tramwajowych w Szczecinie, co dodatkowo zwiększa znaczenie jej sprawnego i bezpiecznego funkcjonowania - uważa Dariusz Smoliński. - Powtarzające się zdarzenia budzą uzasadnione obawy o standard utrzymania infrastruktury torowej, jakość jej obsługi technicznej oraz bezpieczeństwo pasażerów i pracowników.

Miasto zapewniło, że w związku z incydentami - w ostatnich trzech latach było ich 19 - wykonywane są dodatkowe kontrole techniczne, obejmujące pomiary geometrii torów i