Centrum przesiadkowe, parking wielokondygnacyjny i śródmiejska zabudowa wielofunkcyjna - to trzy z planowanych części składowych inwestycji planowanej na szczecińskim pl. Zawiszy Czarnego i w jego najbliższej okolicy od strony ulic Józefa Korzeniowskiego i Owocowej, czyli tzw. dworca górnego. Całe przedsięwzięcie nie wkroczyło jednak choćby na etap opracowania jego jakiejkolwiek koncepcji i nie zanosi się na to, by takowa rychło powstała. Rozpisany w grudniu ub.r. przez magistrat przetarg na jej wykonawcę w kilku wariantach możliwych do realizacji właśnie został unieważniony.

Na sfinansowanie prac koncepcyjnych miasto zamierzało przeznaczyć nie więcej niż 430 500 zł brutto. Każda z sześciu ofert, jakie złożone zostały w styczniu br., przekraczała tę kwotę. Najmniej od niej cenowo odbiegała najtańsza z nich, jaka wpłynęła od Biura Inżynierskiego „DAMART" Kraśniański i Wspólnicy sp.j. ze Szczecina, która skalkulowała swe usługi na 477 240 zł brutto.

Znacznie droższe oferty na ten sam zakres zlecenia przedstawiły: An Archi Group sp. z o.o. z Gliwic i Maple sp. z o.o. z Katowic (848