„Dlaczego w mieście, w którym istnieje deficyt miejsc parkingowych, nie zwraca się uwagi na kontenery z odpadami remontowymi, jakie parkują nawet w tzw. czerwonej Strefie Płatnego Parkowania? Dlaczego nie ściga się takiej samowoli?” – pyta nasz Czytelnik.

W Szczecinie deficyt miejsc parkingowych jest faktem. Kierowcy najlepiej wiedzą, jak trudno zaparkować przy ulicach o dużym natężeniu ruchu, urzędach i instytucjach, w pobliżu szkół i uczelni, czy po prostu w centrum. Nic dziwnego, że zwracają uwagę na kontenery na odpady remontowe, zajmujące nie tylko chodniki, ale także wyznaczone miejsca parkingowe.

Okazuje się jednak, że przynajmniej część z nich nie jest parkingową samowolą. Zarządca drogi – w tej roli Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego – użycza miejsc parkingowych nie tylko samochodom. Formalnie – wydaje takie zezwolenia.

– Umieszczenie kontenerów na odpady budowlane wymaga uzyskania zezwolenia zarządcy drogi (ZDiTM) na zajęcie pasa drogowego – przekazuje Krzysztof Ufland, rzecznik prasowy ZDiTM w Szczecinie. – Zainteresowany winien więc wystąpić do ZDiTM z wnioskiem wraz