„Odstępujemy od rezerwy drogowej i wyburzenia kamienic dla przebicia wlotu od ronda Giedroycia do ul. Krasińskiego. Rezerwa drogowa na ul. Staszica przy Manhattanie także będzie pomniejszona" - poinformował ku uciesze wielu mieszkańców prezydent Szczecina Piotr Krzystek. To efekt zgłoszonych uwag i wniosków w trakcie pierwszych konsultacji w ramach nowego projektu studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta.

Poprawa funkcjonowania komunikacji zbiorowej w otoczeniu i sąsiedztwie ronda Giedroycia ma zostać uzyskana przez dywersyfikację ruchu samochodowego. Niezwłocznie mają zostać także podjęte prace nad zmianą obowiązującego planu i odstąpienie od realizacji połączenia ronda i ulicy Niemierzyńskiej w nowym korytarzu (skutkującego wyburzeniem kamienic kwartału zabudowy).

- Generalnie pozwoli to uporządkować i uzupełnić kwartały zabudowy wzdłuż ulic Długosza i Krasińskiego, odblokować możliwości rewitalizacji obszaru - tłumaczy Artur Ratuszyński z firmy S-Movens. - Od strony ronda Giedroycia otwiera się możliwość realizacji parku kieszonkowego jako obudowy