Ręczne odladzanie torów i trakcji to archaiczna metoda - twierdzi radny PiS Marek Duklanowski i prosi prezydenta Szczecina o rozważenie zakupu specjalistycznego pojazdu technicznego do odladzania sieci trakcyjnej oraz zimowego utrzymania torowisk. Takie maszyny pracują już w dużych miastach w Europie i w Polsce, a ich skuteczność pozwala na szybkie uporanie się ze skutkami mrozu i gołoledzi, jakich jesteśmy świadkami od poniedziałku 26 stycznia.

Sytuacja meteorologiczna w Szczecinie sparaliżowała całkowicie ruch tramwajowy. Tramwaje zostały odholowane do zajezdni, a mieszkańcy musieli poruszać się zastępczą komunikacją autobusową.

Być może sytuacja nie byłaby tak trudna, gdyby miasto posiadało odpowiedni, nowoczesny sprzęt do odladzania trakcji tramwajowej i torów - wielofunkcyjny, modułowy pojazd szynowy, z którego korzysta się na przykład we Frankfurcie, Duisburg, Bielefeld, a także w Warszawie. Z propozycją zakupu wyszedł radny Marek Duklanowski.

- Obecna metoda walki z oblodzeniem, opierająca się na ręcznym odladzaniu torów i sieci, w dobie nowoczesnych technologii jest