W grudniu 1952 roku w Stoczni Szczecińskiej zwodowano, a rok później w grudniu 1953 przekazano do eksploatacji pierwszy rudowęglowiec „CZUŁYM".

Stoczniowcy z Gdańska wspomagają szczecińskich kolegów

Wodowanie „CZUŁYMA" odbyło się w Stoczni Szczecińskiej 16 grudnia 1952 roku. Mimo że w tym czasie dyrektorem stoczni był legendarny Henryk Jendza, statek oznaczony stoczniowym symbolem budowy B-32 trudno zaliczyć do sukcesów stoczni.

Szczecińscy stoczniowcy nie mieli doświadczenia w budowie statków towarowych. Przed rozpoczęciem budowy parowców serii B32 stocznia zwodowała pozostawiony przez Niemców na pochylni kadłub jednostki typu HANSA A budowała także drewniane i stalowe kutry rybackie. „CZUŁYM" stał się więc swego rodzaju „poligonem doświadczalnym", ze wszystkimi tego konsekwencjami.

W momencie wodowania wiadomo było, że na budowie pierwszego w całości powstającego w Szczecinie statku stocznia ponosi straty.

Mimo przepracowania 600 tys. roboczogodzin, kadłub schodząc z pochylni miał bardzo niski procent gotowości technicznej.

Na pomoc szczecinianom przyjechała