Zacznie się od społecznego budowania donic. Będą służyły zarówno ekspozycji zieleni, jak również tworzyły zielone zapory dla samochodów, których kierowcom zdarzy się zapomnieć o zmianach w ruchu, jakie - w ramach prototypowania docelowej przemiany - na pl. Orła Białego rozpoczną się wraz z zakończeniem Jarmarku Jakubowego.

Pierwszy wariant prototypowy zakłada wyłączenie z możliwości przejazdu i parkowania części ul. Koński Kierat - od skrzyżowania z ul. Staromłyńską do wejścia do dawnej Łaźni Miejskiej, a także ulic okalających plac - z wyłączeniem ul. Grodzkiej oraz sąsiedztwa budynków Akademii Sztuki oraz banku. Dzięki temu pl. Orła Białego - wyłączony z ruchu aut i częściowo z możliwości parkowania - zostanie oddany w ręce szczecinian, otwarty na ich inicjatywy.

Ten proces rozpocznie się już w poniedziałek (29 bm.). Od tego dnia zmianom w organizacji ruchu towarzyszyć bowiem będzie szereg działań społecznych.

- Doświadczenie nauczyło mnie, że nową wartość można tworzyć tylko i wyłącznie poprzez budowanie partnerstwa lokalnego wokół idei przekształceń - tłumaczy Paweł Jaworski,

Na czas wprowadzenia innowacji w rejonie placu Orała Białego obowiązywać będą:

• ograniczenie prędkości poruszania się do 30 km/h,
• wprowadzenie kontraruchu rowerowego na wszystkich ulicach jednokierunkowych,
• wydzielenie miejsc postojowych w systemie Kiss&Ride bezpośrednio przed wejściem do ZPSM,
• dopuszczenie dostaw przez przestrzeń pieszą placu wyłącznie w ograniczonych godzinach.