Trwa kolejny miesiąc prototypowania pl. Orła Białego. Eksperyment urbanistyczny, który ma wskazać kierunki optymalnych zmian, jakie powinny zostać wprowadzone, aby zmienić ów górny taras Starego Miasta w bardziej przyjazny i otwarty ludziom, we współczesny rynek miejski - równie reprezentacyjny dla Szczecina jak najpiękniejsze z jego zabytków.

Nie bez kontrowersji przebiega ów proces, o czym świadczy gorąca dyskusja, w jaką zaangażowali się szczecinianie. W ten nurt wpisuje się także mocnym akcentem Stowarzyszenie „Rowerowy Szczecin", zaniepokojone kierunkiem zmian wytyczonych ostatnio przez magistrat dla pl. Orła Białego. Czyli w kontekście październikowego tzw. trzeciego wariantu prototypowania.

Oto obszerne fragmenty stanowiska Stowarzyszenia „Rowerowy Szczecin":

„Największą trudnością dla mieszkańców jest parkowanie samochodów. Auta przed prototypowaniem regularnie, w ogromnej ilości, zostawiane były na pl. Orła Białego. Dla każdej osoby zainteresowanej zmianą tej sytuacji było oczywiste, że auta te nie znikną z dnia na dzień. Prototypowanie uznano za korzystne, ponieważ jest