Mają trzy koła, niewielkie gabaryty, modułowa konstrukcja sprawia, że można je dostosowywać do swoich potrzeb, a ponadto, co najważniejsze, są zasilane prądem. Trójkołowce vR3, na zdjęciach, testuje właśnie Akademia Morska w Szczecinie, to element badań nad lepszą jakością miejskiej logistyki.

- Zainicjowaliśmy tę współpracę w ramach projektu, w którym zajmujemy się wdrażaniem elektromobilności w logistyce miejskiej - opowiada Stanisław Iwan, dziekan Wydziału Inżynieryjno-Ekonomicznego Transportu AM. - W trakcie poszukiwania partnerów udało nam się trafić na firmę vonRoll. Zaprosiliśmy ją na spotkania do naszego okrągłego stołu w ramach partnerstwa na rzecz jakości transportu towarowego, które istnieje od 10 lat i którego jesteśmy inicjatorem. Firma miała okazję zaprezentować swoje urządzenia. Nawiązała się wymiana poglądów i chęć do współpracy. Rozpoczęliśmy testowanie.

Uczelnia chce przede wszystkim sprawdzić przydatność trójkołowców do tzw. dostaw ostatniego kilometra (last mile), czyli realizowanych na ostatnim etapie łańcucha dostaw do punktów usługowych, do