Kolej, która ma opleść Szczecin, czyli… wsiąść do pociągu metropolitalnego
Kolej, która ma opleść Szczecin, czyli… wsiąść do pociągu metropolitalnego
Data publikacji: 14 sierpnia 2020 r. 07:38
Ostatnia aktualizacja: 01 stycznia 2021 r. 15:17
Jeśli nic nie pokrzyżuje planów, to dokładnie za dwa lata o tej porze powinniśmy już korzystać w pełni z regularnych kursów wyczekiwanej od dawna Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej. Z siatką połączeń i stacji przesiadkowych po Police, Goleniów, Gryfino i Stargard.
Przedsięwzięcie wyszło już z etapu koncepcji i przygotowań jakiś czas temu. Do finału zbliża się sporządzanie dokumentacji projektowych, wydawanie zgód i pozwoleń. Te zabrały w sumie 7 lat. Teraz wkracza ono w fazę realizacji. W różnym tempie i w różnym zakresie prace się toczą na wielu fragmentach magistral kolejowych, po których śladzie SKM ma funkcjonować. To linie nr 406, 273 i 351. W różnym etapie zaawansowania są same węzły przesiadkowe i stacje, które wraz z nową infrastrukturą torową będą integralnym elementem spójnego i opartego na jednym bilecie systemu. Ten ma stać się alternatywą komunikacyjną. Preferowanym środkiem transportu zbiorowego i podróżowania na co dzień.
Przedsięwzięcie, którego liderem i koordynatorem jest Stowarzyszenie Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego, a partnerami w
...
Zawartość dostępna dla Czytelników eKuriera
Pozostało jeszcze 89% treści.
Pełna treść artykułu dostępna w eKurierze z dnia 14-08-2020
Ha ha ha pozwolenia zabrały 7 lat ,a za niby 2 lata będzie SKM -ka.Na szczęście nie będzie .To nie jest nic nowego Od lat 60 -tych jeździły tzw.piętrusy najczęściej całkiem puste.Dlatego je zlikwidowano nie miały racji bytu bo niby gdzie nimi dojechać..Ani na Brame Portową ani na Płac Rodła .Tak jak z pociągiem na lotnisko Goleniów ,owszem jeździ tylko w innych godzinach niż samoloty.Także chybiony pomysł za niebotyczne pieniądze.
Wojciech Bąkowski
2020-08-14 19:04:43
A czy ktoś wie jaką formę organizacyjno-prawną będzie miała ta SKM, może spółka gmin objętych siecią SKM , a może inne rozwiązania. A jak będzie finansowana ile trzeba będzie dopłacać.. Jaką strukturę organizacyjną będzie miała ta organizacja i gdzie będzie ulokowana. Niewiadomych jest bardzo wiele a szczególnie nie wiadomo ile będzie rzeczywiście przewoziła pasażerów,
@Zak
2020-08-14 17:15:53
Idąc twoim tokiem rozumowania to skąd rząd w Warszawie ma pieniądze ? Z regionów które grabi a później łaskawie rozdaje ochłapy.
Jakoś przed 2004 rokiem wybitnie bogaci nie byliśmy, a autostrady, szpitale, filharmonie też się nie budowały w tym wcześniejszym „dobrobycie”.
????
2020-08-14 16:05:04
@HA!!!-Niech sobie prywatną ochronę wynajmą ,dlaczego podatnicy mają ponosić koszty ich hobby?@ZAK-jak ci tak źle w UE,NATO ,dobrobycie ,kapitaliźmie i demokracji przeprowadz się na wschód tam takich problemów nie ma .
@Ela
2020-08-14 15:05:19
A co ma pogotowie to szczecińskiej kolei metropolitalnej? Infrastruktura transportowa jest tak samo ważna dla rozwoju miasta jak zabezpieczenie opieką zdrowotną dla jego mieszkańców. Pieniądze powinny znaleźć się na jedno i drugie. Głupie takie porównanie
gość
2020-08-14 14:44:03
A dlaczego nie będzie przedłużona do Trzebieży ?
Zak
2020-08-14 14:36:21
A UE to niby skąd ma pieniądze? Jak zachodnie firmy i hipermarkety nie płacą u nas podatków to olbrzymie zyski trafiają na zachód a potem UE łaskawie na rzuci ułamek tych zysków i wielkie halo!
@rafi
2020-08-14 13:34:22
Nie dzięki rządowi a dzięki kasie z UE.
Ela
2020-08-14 12:45:28
A na pogotowie miasto pieniędzy nie chce dać. Wstyd.
rafi
2020-08-14 12:44:11
dofinansowanie dzięki rządowi. o tym kurier notorycznie zapomina
do: Krytyk Społeczny
2020-08-14 12:36:14
...tak, powstanie pózniej, a Ty wtedy dalej będziesz czerpał przyjemności pełnymi garściami odglądając " La Bandida" ::)))
HA!!!!
2020-08-14 12:20:21
..jedna korzyść będzie!!!! Kibole będą transportowani koleją bezpośrednio pod stadion!!!!! A poo meczu w szpalerze do wagonu i do domu!!!!
gdybym wtedy tutaj nie mieszkał..
2020-08-14 12:18:09
..to bym uwierzył (hehehe) W dawnych czasach -np lata 70te- jeździło się do Gryfina czy Trzebieży... Na Niebuszewie zajmowało się miejsca, żeby na Głównym koledzy/kolezanki spokojnie wsiadali. Później cała ta "kolejka miejska" umarła z braku klientów do wożenia... Teraz pod tym szyldem odnawia się/przebudowuje co się da skojarzyć z tą całą SKM... żeby wydoić kasę Unijną... Ot i cały plan. Za dwa lata kolej jeździć zacznie.. a za pięc lat będą wszyscy zastanawiali się co tu zrobić żeby dalej jeździła.. bo kasa się kończy....
Miś
2020-08-14 10:24:48
Już "oplatała" do końca lat dziewięćdziesiątych. Potem przyszła waaadza wspierająca lobby paliwowe i zlikwidowała połączenia kolejowe dla ludzi i dla towarów. Teraz próbuje w brudzie i w gn... w trudzie i w znoju remontowac fragmenty zdewastowanych linii pyszniąc się "BUDUJEMY". Tja...
Krytyk Społeczny.
2020-08-14 10:09:29
Są to pobożne życzenia.Oczywiście,kiedyś wcześniej czy później ( ze wskazaniem na później ) taka SKM-ka powstanie,ale nie teraz i nie ma co się łudzić czy ekscytować księżycowymi planami.Lot na Marsa też już prawie jest w zasięgu.Prawie.....
Zgadzam się na przechowywanie moich danych osobowych na urządzeniu, z którego korzystam w formie tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych (w tym na profilowanie i w celach analitycznych) przez Kurier Szczeciński sp. z o.o. Więcej w naszej Polityce Prywatności.
