Zwrot w sprawie świnoujskiego tunelu. Porr wybuduje stałe połączenie?

 

Konsorcjum firm Porr SA (lider), Porr Bau GmbH, Gülermak Agir Sanayi Inşaat ve Taahhüt A.S oraz Energopol - Szczecin SA, przystąpi do podpisania umowy na realizację kontraktu zaprojektowania i wybudowania tunelu pod Świną. To informacja, którą przekazał Janusz Żmurkiewicz, prezydent Świnoujścia.

Przypomnijmy, że konsorcjum firm z Astaldi na czele postanowiło nie podpisywać umowy na budowę tunelu, tłumacząc to kilkoma czynnikami z kosztami robót, które w ostatnim czasie znacznie wzrosły w naszym kraju, na czele. Budowa tunelu znowu stanęła pod znakiem zapytania. W świnoujskim urzędzie mieli nadzieje, że stałe połączenie zechce wybudować konsorcjum, które w przetargu znalazło się za Włochami. Wedle informacji przekazanej przez prezydenta Świnoujścia tak właśnie może się stać.

- W środę w Warszawie odbyło się spotkanie przedstawicieli wszystkich firm tworzących konsorcjum z liderem Porr SA na czele, które otrzymały od miasta Świnoujście zaproszenie do podpisania umowy na projekt oraz budowę stałego połączenia pomiędzy wyspami Uznam i Wolin. Wszyscy konsorcjanci stwierdzili zgodnie, że chcą przystąpić do realizacji tego kontraktu - informuje J. Żmurkiewicz.

W ciągu najbliższych dni konsorcjum planuje przekazać wszelkie niezbędne dokumenty oraz uzyskać gwarancję należytego wykonania, stanowiącą 10 proc. wartości kontraktu. Wówczas zostanie ustalona data podpisania umowy pomiędzy jego przedstawicielami a miastem Świnoujście.

Dodajmy, że na tunel mieszkańcy Świnoujścia oraz przyjeżdżający do miasta goście czekają od lat. Całkowita długość inwestycji wyniesie około 3,4 kilometra, w tym 1,44 km jednorurowego tunelu drążonego. W tunelu będzie dwukierunkowa jezdnia z pasami ruchu, każdy o szerokości 3,5 m., a poniżej jezdni powstanie galeria ewakuacyjna. Porr w przetargu zaproponował cenę o 66 milionów większą niż Włosi: 793 mln złotych.

BaT