Nie sprawdziły się światła. Będzie próba z minirondem. Drogowcy szukają metody na ułatwienie kierowcom poruszania się po skrzyżowaniu ulic Walecznych, Pszennej i Mącznej.
Latem zeszłego roku Szczecin podjął dwie próby ustawienia sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ulic: Walecznych, Pszennej, Mącznej i Poczdamskej w Zdrojach. Testowano wówczas różne programy świateł, lecz próby te nie przyniosły zamierzonego rezultatu. Tworzyły się korki, a kierowcy narzekali. Obecnie największym problemem w tym miejscu jest włączenie się w godzinach szczytu w główną ulicę, czyli Walecznych.
– Testy sygnalizacji pokazały, że urządzenia działają sprawnie, ale pierwotny program sygnalizacji nie zapewnił wystarczającej przepustowości skrzyżowania w ciągu głównych potoków ruchu w godzinach szczytu popołudniowego – tłumaczyła wówczas Hanna Pieczyńska, rzecznik ZDiTM-u.
@ TZ. No i bardzo dobrze. W takim Gościnie niedaleko Kołobrzegu na odcinku 1,5 km są 4 (cztery) ronda. W Norwegii rondo jest przy rondzie, nikomu to nie przeszkadza, wręcz przeciwnie ruch jest bardzo płynny,
TZ.
2017-03-15 11:37:10
Będziemy jeździć od ronda do ronda?
ester
2017-03-15 10:34:41
"– Testy sygnalizacji pokazały, że urządzenia działają sprawnie, ale pierwotny program sygnalizacji nie zapewnił wystarczającej przepustowości skrzyżowania" jak ja lubię taką urzędniczą nowomowę. Nie łaska szczerze powiedzieć, pomysł był do doopy, o czym było jasne jeszcze przed tymi testami.
I druga sprawa, jesienią mówiono o budowie ronda na skrzyżowaniu Walecznych i Piechoty, tam też się zatyka, bo skręcający skrótem do Podjuch blokują przejazd w stronę ronda.
I wspomniane światła przy Selgrosie to masakra. Tam też powinno być rondo.
marcin
2017-03-15 09:16:20
Dlaczego nikt nie może zrozumieć, że głównym problemem i podstawowym twórcą korków jest sygnalizacja przy Selgrosie? Rano w stronę Zdrojów, a po południu w stronę Bukowego. Kierowcy włączający się do ruchu ze strony ze strony Mącznej są wpuszczani na zasadzie "zamka"... i bardzo często dłużej stoi się na Pszennej/Walecznych, niż ze strony Mącznej.
Robndo_ale_turbinowe_prawdziwe
2017-03-15 09:08:32
Czyli Walecznych od strony Słonecznego ma mieć jeden pas wyłącznie dla siebie a drugi to wjazd na rondo do skrętu.
Kinga
2017-03-15 08:16:05
Tak !! Rano jest masakra z włączeniem się do ruchu.
Rondo to super pomysł. Usprawni ruch.
Dąbskie klimaty.
2017-03-14 22:56:59
Chciałbym pogratulować pomysłodawcom minironda w Dąbiu. Super pomysł. Przepustowość skrzyżowania 10-razy większa. Często samochody jadą płynnie, bez żadnego niepotrzebnego oczekiwania. Autobusy muszą co prawda ostro kręcić, ale dają radę. Brawo projektant. Dziękuję bardzo i pozdrawiam.
Honorat
2017-03-14 21:08:03
"Na prawobrzeżu ma powstać minirondo" - to zdanie brzmi wprost sensacyjnie, tak jakby to miało być pierwsze minirondo na prawobrzeżu. Trzy zdania później pisze się o rondzie w Dąbiu. Chciałbym przypomnieć, że parę dni temu oddano do użytku minirondo u zbiegu ulic Łubinowej, Nałkowskiej, Handlowej i Przelotowej. Ciekawe, ile zaoszczędzono na budowie tegoż minironda i czy te zaoszczędzone pieniądze przejdą do budżetu obywatelskiego na nast. rok. Wracając do minironda przy Walecznych i Mącznej, to zastanawiam się co zacznie się tam dziać po uruchomieniu dodatkowych autobusów mających dowozić ludzi do budowanej właśnie pętli autobusowej przy pętli tramwajowej za Selgrosem (tzw. Turkusowa).
romek60
2017-03-14 20:21:26
Po co rondo.albo jeszcze minirondo. Skrzyzowanie drog rownorzednych.Czyli ten po prawej ma pierwszenstwo.Latwe i najtansze.
Zgadzam się na przechowywanie moich danych osobowych na urządzeniu, z którego korzystam w formie tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych (w tym na profilowanie i w celach analitycznych) przez Kurier Szczeciński sp. z o.o. Więcej w naszej Polityce Prywatności.
