Wielka przemiana małej ulicy Łaziebnej w Szczecinie
Wielka przemiana małej ulicy Łaziebnej w Szczecinie
Data publikacji: 09 września 2020 r. 15:26
Ostatnia aktualizacja: 11 września 2020 r. 14:28
Niejako na marginesie przemiany pl. Orła Białego zmiany widać również na sąsiadujących z nim ulicach. Do tej pory były związane głównie ze zmianą organizacji ruchu: jego uspokojeniem oraz ograniczeniem parkowania. Teraz - za sprawą zieleni - są to jeszcze dalej idące pozytywne zmiany funkcjonalne.
Radykalną przemianę właśnie przeszła ul. Łaziebna. To krótki łącznik między ul. Staromłyńską i pl. Orła Białego a ul. Tkacką. Wąska jednokierunkowa uliczka z jeszcze węższymi chodnikami po obu stronach, która do niedawna - czyli w okresie wyłączenia SPP - była szczelnie zastawiana parkującymi samochodami. Teraz na niej się pojawiła zieleń: efektownie skomponowane bylinami i krzewami kontenery z drzewami.
- Oto najszybciej zrealizowany woonerf na świecie, a jednocześnie pierwsze rozwiązanie tego typu w Szczecinie. Wprowadzenie w życie nowej organizacji ul. Łaziebnej zajęło nam dwie godziny, gdyż tworzenie dobrej przestrzeni publicznej nie może i nie musi czekać na działania inwestycyjne - komentuje Paweł Jaworski, urbanista realizujący proces prototypowania zmian pl. Orła Białego. - Teraz każdy, kto odwiedza Stare Miasto, będzie mógł bezpiecznie przejść pomiędzy ul. Tkacką i pl. Orła Białego właśnie tym zielonym ciągiem. Jeżeli wybierze tę trasę, będzie spacerował pomiędzy pięknymi budynkami historycznymi i roślinami. Ludzie poruszający się samochodami nie będą już tej osobie przeszkadzać, gdyż układ donic wymusi niższą prędkość przejazdu.
Mobilne donice z zielenią zostały ustawione wzdłuż ul. Łaziebnej. Po obu jej stronach i naprzemiennie - grupami po 4. Co na kierowcach samochodów osobowych wymusza ograniczenie prędkości, ale nie ogranicza przejazdu pojazdom dostawczym oraz śmieciarkom.
- Bohaterami dzisiejszej akcji są pracownicy spółki Nieruchomości i Opłaty Lokalne, która zarządza placem, a także ich niezawodny paleciak. Bardzo dziękuję im za pomoc w czynieniu centrum stolicy województwa zachodniopomorskiego wspaniałym miejscem do codziennego funkcjonowania. Teraz, a nie za 20 lat - dodaje urbanista Paweł Jaworski, autor bloga Experimental Urbanism.
Na zdjęciu: Dzięki urbanistycznemu eksperymentowi ul. Łaziebna stała się bardziej bezpieczna dla pieszych, a przy tym bardziej przyjazna: zielenią.
REKLAMA
REKLAMA
Komentarze
Grzegorz
2020-09-11 12:36:15
Bohaterowie ze spółki i niezwyciężony paleciak. Brzmi jak scenariusz filmu sensacyjnego. Centrum stolicy województwa zachodniopomorskiego wspaniałym miejscem do codziennego funkcjonowania. No tylko mieszkańcy mają odmienne zdanie niestety nie nadążają za tymi rozwiązaniami.Czy tutaj czy na placu Orła Białego czy przy stadionie.Nie są tak nowocześni by zrozumieć epistemologię budki dla jerzyków czy metafizykę Łaziebnej.
Stef
2020-09-10 14:50:41
Jprdl, ale kosmos:D Takich tłumów ludzi spacerujących tam jeszcze nie widzialem:D ile znowu nas to kosztowało pani Arletto, mogłaby Pani uzupenić artykuł o taką informację?
Możecie posadzić tam nawet marychę.
2020-09-10 13:33:44
Centrum miasta omijam szerokim łukiem pieszo, rowerem i samochodem. Jaj będę chciał zobaczyć chlew, to pojadę na wieś - przynajmniej ludzie będą tam normalni.
Sara
2020-09-10 09:40:45
A co z chodnikami??? Mozna nogi polamac. No i nie wiem czy budynek postawiony na srodku pl Orla Bialego gdzie dawniej byl Polmozbyt- to taki zabytek
czyt
2020-09-10 09:22:55
Czy ta ulica jest obecnie oznakowana znakiem D40 - strefa zamieszkania? Jeżeli nie, to dlaczego te przeszkody (drewniane donice) nie są odpowiednio oznakowane - tablicą kierującą U6a? Postawiono je w pasie drogowym i stanowią zagrożenie dla ruchu drogowego. Kto zatwierdził taką organizację ruchu w tym miejscu? Kto będzie płacił za uszkodzony samochód, który np. w nocy w nie wjedzie. Tzw. aktywista - Pan Słowik, miasto, czy kierowca uszkodzonego pojazdu? Co na to ZDiTM i Policja?
globtroter
2020-09-10 08:58:37
Czy w Nowym Jorku,Szanghaju,Paryżu,Singapurze,Rzymie i Zurychu wiedzą że w Szczecinie było najszybciej i powinni się od Szczecina uczyć?
Paweł
2020-09-10 07:49:13
Szkoda mi tych drzewek uwięzionych w betonowych wąwozach. Taki dziwny ze mnie gość.
Ed
2020-09-10 07:48:02
Niestety rowerzyści i aktywiści nie napędzają gospodarki tylko ciężko pracujący ludzie wożący dzieci do szkoly, pracujący i chcący np szybko cos zjeść. Kurier tuba władzy
;-))
2020-09-10 07:42:48
W Szczecinie na 400 tyś mieszkańców jest 300 tyś zarejestrowanych samochodów, do tego trzeba doliczyć kolejne kilkanaście tysięcy które przyjeżdża do pracy z okolicznych gmin ,to nic dziwnego że miejsca brakuje nawet jak by w centrum zburzyć wszystko i zbudowac im parking-tylko do czego by wtedy przyjeżdżali?.We Wrocławiu jest kilka parkingowców-płatnych i mimo to nie są w pełni zapełnione a janusze parkowania jak parkowali na chodnikac h i trawnikach tak robią to dalej BO ZA DARMO, kto nie wierzy niech pojedzie do Wrocławia lub spyta wrocławian.W mieście ponadto prawie na każdej ulicy i osiedlach ale to już tereny wspólnot i spółzielni są wraki które stoją po kilka lat i nikt ich nie zabiera a to dodatkowe miejsca parkignowe
Robert
2020-09-10 06:53:06
Zdjęcia sprytnie zrobione. Nie pokazują syfu całej południowej strony tej uliczki. Dwie brunatne od brudu, zupełnie zapyziałe kamieniczki. Wcześniej zmora starówki: paskudne garaże (podobnie jak na Staromiejskiej i Podgornej) wraz z trafostacją. Klimatu starego miasta nie osiągniemy doniczkami z krzaczkami, a kompleksową renowacja zabudowy i przestrzeni ulic. Najwyższy czas zacząć wyburzenia tego syfu.
Piotr
2020-09-09 23:09:16
OK.Jestem za tym pomysłem bo daje powiew życia tej uliczce.Tylko czy rośliny będą tam miały odpowiednią ilość światła?
K5
2020-09-09 21:44:12
Lewactwo się cieszy a mieszkańcy się męczą.
Mieszkaniec
2020-09-09 21:04:05
Łaziebna wreszcie doczekała się swojego 5 minut.Dawno sie o to prosiło ale lepiej późno niż wcale.Brakuje jeszcze spowalniacza na Staromłyńskiej dzięki temu nie będzie dochodziło do niebezpiecznych sytuacji przy wjeździe na Łaziebną Kierowcy na Staromłyńskiej nie zauważają że obowiązuje w strefie 30 na godzinę.Małymi kroczkami ten plac i okoliczne uliczki będą przyjazne pieszym i mieszkańcom.
Znakomity pomysł.
2020-09-09 19:50:58
To znakomity pomysł. Więcej zieleni to jednoczesne ograniczenie prędkości na ul. Łaziebnej. A czasami niektórzy kierowcy jeżdzili tam jak wariaci. Jestem pod wrażeniem coraz lepszych pomysłów na plac Orła Białego i jego okolice. Coraz lepiej to wygląda. Przyroda , zieleń , czystsze powietrze , mniej samochodów. To właściwa strategia władz miasta. Kluczowe w tym projekcie będzie usytuowanie fontanny i jej oświetlenie.
z czego się naigrywacie?
2020-09-09 17:22:01
kolejny przykład bezmyślnego sekowania kierowców przez garsteczkę "aktywistów".
Kierowcy - wiemy na kogo nie głosować: nazwisko "Słowik".
Łatwo jest nastawiać palet, powiesić hamak i nastawiać donic. Palety próchno po 1 sezonie, hamak veganin zabiera do domu, donice schną a kierowcy (Ci któy płacą podatki, pracują, dojeżdzają do pracy, do rodzin, zapewniają dostawy do restaurcji, sklepów, jadą załatwiać sprawy do centrum... są jak zwykle prześladowni)
NAJPIERW zbudujcie parkingi i parkingowce dla ludzi płacących podatki, a potem róbcie swoje fanaberie. Jak dotąd robicie ciągle na odwrót.
P.S w Kaskadzie nie ma wystarczającej ilości miejsc.
Pl. Orła Białego "aktywiści" zniszczyli i odprawiają swoje cyrki. Palety i donice to nie klienci restauracji. Klienci czy Wam to się podoba czy nie dojeżdzają w sporych ilościach autami.
Cudo
2020-09-09 16:29:03
Ale czy ktos pomyślał o bezpieczeństwie tam mieszkających co się bedxie działo np w przypadku pożaru czy szybkiego dojazdu karetki pogotowia, policji, pogotowia gazowego itd itd
:))
2020-09-09 15:58:15
autkowa rasa panów zawału dostanie, a w kaskadzie obok nie zaparkują bo tam cza płacić!!!!!
Zgadzam się na przechowywanie moich danych osobowych na urządzeniu, z którego korzystam w formie tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych (w tym na profilowanie i w celach analitycznych) przez Kurier Szczeciński sp. z o.o. Więcej w naszej Polityce Prywatności.
