Nad stanem technicznym Frygi, konsekwencjami problemów z rzeźbą i zagospodarowaniem jej otoczenia pochylili się w środę szczecińscy radni z komisji kultury. Podstawą dyskusji był raport, napisany przez wykonawcę instalacji, Damiana Rożynka z krakowskiej firmy Pankreator.

Jak już informowaliśmy, czytamy w nim m.in. że główną przyczyną spękania elementów rzeźby Maurycego Gomulickiego są skurcze powierzchniowej warstwy polimerobetonowej. „Tego typu skurcze powstają przez odparowywanie alkoholu benzylowego, który jest rozcieńczalnikiem żywicy będącej spoiwem polimerobetonu (...) Wibracje powodowane przez przejeżdżające autobusy oraz inne cięższe samochody, a także zbyt elastyczny trzpień rzeźby, który odchyla się przy mocnych powiewach wiatru, niewątpliwie powodują przyspieszenie powstawania i wzmocnienie tych pęknięć. Najniższy element rzeźby został uszkodzony mechanicznie, ślady po uderzeniach zderzakiem są nadal widoczne” – głosi raport. Rożynek zapewnia, iż usterki zostaną naprawione w sposób zapobiegający nawracaniu problemów, a sam obiekt – umyty i odmalowany. Wszystkie koszty prac pokrywa wykonawca.

– Zlecimy jeszcze wykonanie dodatkowej opinii do tej sytuacji. Co do kolizji z samochodem, to nikt takiego zdarzenia nie zgłosił ani nie odnotował, a nagrań z monitoringu nam odmówiono – wyjaśniła Maja Olendzka z 13 Muz. ©℗

(kas)

Więcej w czwartkowym "Kurierze Szczecińskim" i e-wydaniu z 17 marca 2016 r.

Na zdjęciu: Dyrekcja 13 Muz domaga się naprawy Frygi do końca marca, wykonawca prosi o przedłużenie terminu o miesiąc.

 Fot. Robert STACHNIK