Tramwaje przyjadą w częściach

Data publikacji: 02 listopada 2017 r. 07:58

Ostatnia aktualizacja: 16 lipca 2019 r. 18:50

Szczecinowi przybędą przynajmniej 2 tramwaje z częściowo obniżoną podłogą. Podobnie jak przy poprzednim zamówieniu przyjadą do Szczecina w częściach i zostaną zmontowane w warsztatach przy ul. Klonowica. Być może wagonów będzie więcej, ale dodatkowe zamówienie uzależnione jest od tego, czy "Tramwaje Szczecińskie" otrzymają finansowe wsparcie.

- Do przetargu stanęła tylko jedna firma, poznański "Modertrans" - informuje Szymon Wasilewski, rzecznik prasowy spółki "Tramwaje Szczecińskie". - Jej oferta opiewa na 9 748 112,26 zł za dwie sztuki. Termin dostawy części do pierwszego tramwaju to 90 dni od podpisania umowy. Obecnie analizowana jest złożona dokumentacja.

Jeśli umowa zostanie podpisana, do Szczecina trafią kolejne Moderusy Beta - takie wagony kursują już po naszych torach od października 2014 i stycznia 2015 r. oba także przyjechały w częściach i pod okiem przedstawicieli producenta składane w warsztatach przy ul. Klonowica.

Po podpisaniu umowy producent będzie się musiał wywiązać z dostawy nowych nadwozi, elementów, podzespołów, wyposażenia, części mechanicznych i elektrycznych niezbędnych do montażu przez zamawiającego pod nadzorem wykonawcy dwóch sztuk przegubowych, wieloczłonowych, częściowo niskopodłogowych tramwajów oraz dostawa niezbędnego specjalistycznego wyposażenia obsługowo-naprawczego. Postępowanie zawiera również opcję w postaci możliwości zwiększenia zamówienia o kolejne dwa pojazdy.

Wszystkie elementy w ramach zamówienia podstawowego muszą zostać dostarczone do końca września 2018 r., natomiast opcja zostanie zrealizowana, jeśli spółka uzyska dodatkowe dofinansowanie do końca 2021 r.

Tekst i fot. ToT

REKLAMA

Komentarze

Sebuś

2019-07-16 18:47:37

Lepsze to niż te zasrane taterki.

Maruda

2017-11-03 02:28:26

Bla bla bla bla bla

Szczecin

2017-11-02 23:35:41

Porażka stare PRL truposze najlepiej by po moescie jeździło jeszcze z 5 rodzajów bedzie jak w cyrku

@ "Jarun"

2017-11-02 22:12:35

Dobrze się czujesz?

tramwaj

2017-11-02 21:09:20

nie płacisz za bilet nie masz lepszych tramwai. jeździsz na gapę nie żądaj lepszego taboru.

Badziew

2017-11-02 12:22:52

Te bety to tramwaje technologicznie lata 70 głośnie i wogóle beznadziejne , Szczecin cofa się do PRLu

shyjd

2017-11-02 12:02:39

Generalnie ktoś mocno oszukuje Poznan za 10 milionów to miał 3 sztuki ale już zrobione a nie do złożenia a odnośnie że na linie 6 by się przydał prawda to ale mało prawdopodobne aby zajezdnia golęcin je dostała zapewne dostanie je Pogodno które nie obsługuje tej linii ...

;-)

2017-11-02 12:00:46

@Miś na Miarę -Najpierw remonty torowisk w centrum a potem można na nie puszczac więcej swingow, inaczej to nie ma sensu,najblizsze duże remonty to lata 2018-2020 nie wcześniej

Miś na Miarę

2017-11-02 11:47:45

Ale te stare rzęchy są wycofywane. Krzystek na złomowiskach je zbiera i maluje na "floating kolory"? Śmierdzi przekrętem na kilometr. Pewnie pieniądze idą jak na prawdziwy pełnowartościowy tramwaj z Pesy a tu złom.

prawdziwek

2017-11-02 11:35:27

biedamiasto=biedatramwaje

yoran

2017-11-02 10:32:21

Przecież to jest konstrukcja z lat 50..

;-)

2017-11-02 10:09:48

Akurat na linie typu 6 moga sie przydac bo tam remont to moze bedzie za 5 lat albo dluzej :) oczywiscie to sa tramy bez klimy, wybor jest taki jak miedzy nowa maszyna do pisania a komputerem w tym przypadku swing

Obs.ryver

2017-11-02 09:13:00

Szyny w coraz drobniejszych kawałkach...Tramwaje w częściach...Mosty w ruinie...nowych brak.... Jest dobrze?

jack

2017-11-02 08:31:11

beznadziejny zakup tych tramwai