A co wnosi obwodnica Mierzyna dla zakorkowanego centrum Szczecina?. Gdy powstawał projekt, Mierzyn dopilnował, by nowy przebieg DK10 ominął środek Mierzyna a Szczecin wtedy spał. Wjazd DK 10 do Szczecina (projektowany i obecny) jest prawie dokładnie w tym samym miejscu, zapychając autami ul. Ku Słońcu, a dalej rondo Gierosa i znowu przez samo Centrum (projekt na stronie GDDKiA). Także, czy powstanie zachodnia obwodnica od strony Mierzyna czy nie, to nic nie zmieni. Tam już od dawna jest horror samochodowy, a piesi muszą biegać przez przejście , bo nie można przejść za jednym zielonym światłem.

Ależ czerwona buźka, czyżby abstynencja zakończona ? Lecz się człowieku a nie pchaj do polityki. Tym bardziej że nawet nie wesz co się dzieje w Szczecinie i jakie inwestycje są realizowane. Ale jaka partia, taki kandydat na prezydenta miasta - czyli dno.

Jak dla mnie to po tej sprawie z obwodnicą Sochański jest całkowicie skompromitowany

Komentarze "jednozdaniowych szczekaczy" albo bełkot niby fachowców. A Sochański jest lepszy od Krzystka. Szkoda tylko, że zwąchał się z pisiorami i pogrzebał swoją szansę.

Sochan weź idź Ty się lepiej napij, bo tylko tyle potrafisz

Ile i jakich to PO-myslow maja "teraz" PO-stkomunisci i dziwne ze az przez 8 lat... nie PO-trafili i nie zdazyli tego zrealizowac ?? Gdyz owczesne Finanse PO-szly im w roznego rodzaju Miliardowe Afffery... i CBA wraz z Prokuratura maja przez to teraz pelne rece roboty...!!!

"Żaden inny kandydat na prezydenta Szczecina nie może przedstawić państwu takiej oferty, dlatego że ta obwodnica będzie budowana za pieniądze rządu". To brzmi jak szantaż - jeśli nie zagłosujecie na kandydata PiS, Szczecin nie będzie miał obwodnicy. To dość obrzydliwe.

....i wszystko w temacie... ANDRZEJ KRAŚNICKI JR 4 września 2018 | 15:28 Bartłomiej Sochański podczas wtorkowej konferencji prasowej1 ZDJĘCIE Bartłomiej Sochański podczas wtorkowej konferencji prasowej (Andrzej Kraśnicki jr) Kandydat PiS na prezydenta Szczecina twierdzi, że miasto "nie podejmuje żadnych działań", by w przyszłości zapewnić dojazd do zachodniej obwodnicy Szczecina. Okazało się jednak, że nie wie o budowie kluczowej drogi, która to zapewni. Nie wie też nic o tym, co zrobiły w sprawie obwodnicy samorządy. REKLAMA Czytasz ten artykuł, bo jesteś prenumeratorem Wyborczej. Dziękujemy! Ponure wizje zakorkowania Szczecina Bartłomiej Sochański przedstawił na wtorkowej konferencji prasowej. Kandydat PiS zaczął od wyliczeń pokazujących wzrost liczby pojazdów na tzw. wschodniej obwodnicy Szczecina, czyli ciągu dróg A6 i S3. – W czasie 10 lat wzrósł dwukrotnie – mówił Sochański. Według kandydata zbliżamy się do momentu, kiedy przepustowość trasy skończy się, a wówczas „nie wyjedziemy ze Szczecina”. Samorządy nie współpracują? Fakty są inne Zdaniem Sochańskiego jedynym wyjściem jest powstanie Zachodniej Obwodnicy Szczecina. – Musimy w tej sprawie współpracować z rządem, a teraz go ignorujemy – stwierdził Sochański, zarzucając, że Szczecin nic w tej sprawie nie robi. „Musi być też współpraca samorządów”, przez które ma przebiegać obwodnica, a której nie ma. To co powiedział Bartłomiej Sochański, nie jest jednak prawdą. Samorządy z rejonu Szczecina od lat ściśle współpracowały w tej sprawie. Na zlecenie Urzędu Marszałkowskiego Województwa Zachodniopomorskiego przy współfinansowaniu Gminy Miasto Szczecin, Gminy Goleniów, Gminy Police i Powiatu Polickiego powstało najpierw „Studium wykonalności Zachodniego Drogowego obejścia Miasta Szczecina”. Następnie samorządy uzyskały decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach inwestycji. To podstawowe dokumenty, które pozwalają realnie myśleć o inwestycji. W styczniu 2018 roku koordynujący sprawą Urząd Marszałkowski przekazał decyzję środowiskową Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zgodnie z decyzją rządu Ewy Kopacz z 2015 r. obejście zostało wpisane do sieci autostrad i dróg ekspresowych i teraz tylko od GDDKiA (i decyzji budżetowych państwa) zależy, kiedy droga powstanie. Samorządy to co mogły, zrobiły. Sprawę opisywaliśmy w tekście "Samorząd zrobił wszystko, co musiał. Teraz los obwodnicy Szczecina w rękach drogowców i rządu". Co kandydat wie o węźle Głębokie? Bartłomiej Sochański miał jednak pod adresem miasta, czyli obecnego prezydenta, więcej zarzutów. Według niego „nie podejmuje żadnych działań”, by w przyszłości połączyć ulice wylotowe z węzłami na zachodniej obwodnicy Szczecina. – Węzeł Głębokie musi zostać zbudowany na nowo – mówił Sochański, tłumacząc, że arteria po minięciu tego miejsca powinna przejść w kierunku Wołczkowa i ominąć obwodnicą miejscowość Dobra. Fakty są takie, że projekt przebudowy węzła Głębokie jest gotowy. Tak ma wyglądać węzeł Głębokie. To połączenie dwóch koncepcjiTak ma wyglądać węzeł Głębokie. To połączenie dwóch koncepcji Urząd Miasta/połączenie: Cezary Aszkiełowicz Inwestycja czeka na zakończenie przebudowy ul. Arkońskiej (by nie potęgować problemów komunikacyjnych w tym rejonie). To jednak w kontekście obwodnicy bez większego znaczenia, bo nowa droga przez gminę Dobra ma powstać w zupełnie innym miejscu i włączyć się w układ szczecińskich ulic przy nowej pętli tramwajowej i parkingu park&ride, które powstaną przy hali Netto Arena. Nie przez Łukasińskiego, ale wokół Mierzyna Kolejną drogę w kierunku obwodnicy Sochański poprowadził przez ul. Łukasińskiego, sugerując przy tym, że miasto nie chce tego zrobić „ze względu na jakieś interesy deweloperów, co muszę jeszcze sprawdzić”. Takich planów nie ma, bo miasto czeka na inwestycję GDDKiA, która ma wyprowadzić ruch z tej części miasta i włączyć go w obwodnicę w zupełnie inny sposób. Chodzi o już zaplanowaną obwodnicę Mierzyna, czyli wyprowadzenie ruchu przez przedłużenie ul. Ku Słońcu. GDDKiA od 2014 r. ma decyzję środowiskową dla tej drogi, a z planami i szczegółowym opisem można zapoznać się na stronie GDDKiA (bezpośredni link). Wielka inwestycja, o której kandydat nie słyszał Bartłomiej Sochański przedstawił jeszcze jeden zarzut. Skrytykował projekt modernizacji węzła w Podjuchach (przetarg jest już rozstrzygnięty). Zdaniem kandydata PiS węzeł powinien być dwupoziomowy, żeby tiry mogły bez problemu wspiąć się pod strome zbocze i biegnącą na nim autostradę A6. Tyle że ten problem został rozwiązany inaczej. GDDKiA jest już po podpisaniu umowy na budowę obwodnicy Przecławia i Warzymic. Droga połączy autostradę A6 (i pobliski węzeł z S3) z rondem Hakena. To będzie główny wjazd i wyjazd ze Szczecina od południa i obu wspomnianych dróg. Inwestycja i przygotowania do niej były wielokrotnie opisywane w mediach. Co więcej, obwodnica zostanie tak zbudowana, że przygotowane zostanie miejsce, w którym przy tej trasie rozpocznie się Zachodnie Obejście Szczecina. Wybrany do realizacji wariant drogi nr 13Wybrany do realizacji wariant drogi nr 13 GDDKiA – Czy słyszał pan o tym przetargu i kontrakcie? – spytaliśmy Sochańskiego. – Nie – odparł wyraźnie zaskoczony kandydat. Zarzut bez dowodów Bartłomiej Sochański, mimo przedstawionych wyżej faktów, poproszony o komentarz skwitował je tak: – To nie polega na prawdzie, albo jest półprawdą. GDDKiA Szczecin

Ten koleżka jest całkowicie niewiarygodny. Przedstawia pomysł, który od dawna jest realizowany, w dodatku próbuje przypisać go sobie choć nie ma z tym nic wspólnego. Śmieszny facet.

Skoro raz byl prezydentem i drugi raz nie został to znaczy że nikt go nie chciał lub nie kandydowal?kto wie jak to było? -obecnie to czysta kalkukacja polityczna , woleli wieksze szanse najradnej w sejmiku niz pewna porazke pana bartlomieja

Co z programem pani najradnej KONTENER + czyli eksmisja mieszkancow do kontenerów, bedzie w koncu realizowany?czy przejdzie na całe województwo ? obiecali a tu nic ;-((

Nie mam zaufania w polityce do ludzi z wąsami i brodami-kojarzą mi się z Januszami Nosalami i hipsterami.

Ale co na to jarzyna kwit ?

Usprawnienie komunikacji miejskiej odnowa taboru,synchronizacja rozkładów jazdy,to co się działo w czasie upałów to był dramat gdzie klimatyzacja była włączana nieadekwatnie do potrzeb,nie każdy jest zmotoryzowany.Ponad to dokładne przewietrzenie Urzędu Miejskiego, urzędnik ma być dla ludzi nie odwrotnie,całe rodziny od pokoleń są zatrudnione nie zawsze zgodnie z wykształceniem, obniżka cen wody to są propozycje a nie ogólne postulaty od lat powtarzane. Szczecin zasługuje na radykalne zmiany ale do tego potrzeba uczciwych fachowców nie polityków.

Nowy most przez Odre jest potrzebny, połączony z obwodnicami : północna i zachodnią.Szczecin bez nowego mostu po prostu się zapcha.Juz teraz widać jak wyglada wjazd od wschodu do miasta.

Pan Sochanski pozostawil po sobie fontanne :)

on to może najwyżej kolejną fontannę zbudować nie obwodnicę

tu trzeba młodego bezpartyjnego na europejskim poziomie gospodarza

Rząd PO rozstając się z władzą wpisał obwodnicę do programu budowy dróg i autostrad ha, ha, ha. Mógł jeszcze metro w Szczecinie wpisać do programu, a co mu szkodziło :)) Myślałem, że lemingi wyginęły, a tu proszę! Niespodzianka! Jeden ocalał :))

Może Sochański opowie lepiej co dziś miał na obiad, rzecz jasna oprócz wódki

Czyli co, jak nie wybierzemy Sochańskiego to PiS zabierze Szczecinowi obwodnicę, mającą już decyzję środowiskową i której finansowanie jest dawno zapewnione?

a i tego, darmowy alkohol mogę Wam obiecać, darmowy, dla każdego menela pod bramą. Głosujcie na mnie to się napijecie. Za darmo normalnie. Taki program dla Szczecina wymyśliłem WÓDKA PLUS. Pamiętajcie Sochański, Bartłomiej Sochański, dobrze zaznaczcie w kratce. Serwus

Kradzieżą cudzych pomysłów Sochański wychodzi na błazna

Zachodnia Obwodnica Szczecina to pomysł Platformy Obywatelskiej, jest przez nią realizowany i dzięki niej powstanie.

Sochański nie nadaje się na prezydenta, bo większość czasu jest pij... niedysponowany

Sochański nie słyszał nic o współpracy gmin: Szczecin i Goleniów oraz powiatu polickiego powstało studium wykonalności i uzyskano stosowną decyzję środowiskową, którą przekazano GDDKiA. A rząd PO w 2015 roku wpisał budowę obwodnicy zachodniej do progamu budowy dróg i autostrad. Wstyd, że kandydat na prezydenta Szczecina nic o tym nie wie. albo wie i jak rasowy PIS-owiec kłamie.

Daj pan żyć,i daj pan sobie już spokój z tą polityką.Zajmij się pan bardziej duchowym przeżyciem tych ostatnich lat.Politykę zostaw pan ludziom młodym,energicznym i rozumiejących współczesny świat.To co pan pleciesz to wodolejstwo polityczne łgarstwo.Nie masz pan żadnej wiarygodności w moich oczach jako polityk.

No i jest konkret. Cieszę się, że Sochański kandyduje.

No to gość ma jaja. Wreszcie kandydat z pomysłem na Szczecin.

Czy Sochański był trzeźwy czy jak zwykle ?

Brawo prezydencie Sochański! To jest rozmach, którego Szczecin potrzebuje.

Bez niego ma szanse, to on wepchnął Szczecin w prowincje.

To ja już wolę Nitrasa i remont 170 ulic w Szczecinie

Sprawa obwodnicy już dawno jest klepnieta, Sochański nie ośmieszaj się

Przeciez ZOSIA w trakcie budowy praktycznie i to dzieki obecnej władzy i zarzadzie wojewodztwa,dotacji UE, pan mecenas chyba zatrzymał sie 20 lat temu na tym co sie dzieje w miescie i okolicy, czy ten pan jechał kiedys w ogole tramwajem i autobusem? wie jakie sa linie? przystanki? czy jechal kiedys rowerem miejskim? byl na arkonce? na lodowisku ?koncz wasc wstydu oszczedz, choc i tak lepszy niz najradna ale ona za to moze duzo złego zrobic w wojewodztwie wiec nie wiadomo co gorsze dla miasta i regionu ;-(

Obwodnice są potrzebne, bo ciężarówki to największy problem w mieście!

A przed tym dukaniem dmuchał w alkomat?????????

dobry pomysl, krzystkowi dziekujemy bo juz sie zasiedzial

Pokaż mi choć jedną ścieżkę, która jest zaplanowanowana od początku do końca.. Nawet ta na Wojska Polskiego, gdzie co chwile są jakieś spiny kierowców z rowerzystami, jest niedorobiona.. A jezdnia była remontowana za Sochańskiego. Poza tym obudź się chłopie, czy kim tam jesteś. Od wielu lat zimy w Szczecinie nie ma. W gorszych warunkach jeżdżą w Szwecji, Finladnii, czy Danii.

Opanuj się. Nie żyjemy w strefie okołorównikowej. Gratuluje rozsądku, aby w deszczu / śniegu / mrozie pop....lać do pracy / szkoły bicyklem. Ścieżek już jest dużo i wciąż powstają i to kosztem i jezdni i chodników... Chore.

Może wioska z obwodnicą

..co dla ludzi, którzy świadomie rezygnują z samochodu, by poruszać się po mieście rowerem? Ile jeszcze trzeba ryzykować życiem, by dojechać do celu, bo rowerzystów ma się za nic? Jakiś program budowy ścieżek, budżet? Proszę pamiętać, że miasto bezpieczne to takie, gdzie nie boimy się puszczać samodzielnie własnych dzieci. Ciągle tylko obwodnice i inne drogie drogowe cuda? Coś może tańszego i z korzyścią dla środowiska?

oczywista oczywistość, a prace z obwodnica trwają wiele lat, tego nie mozna zrobic w jedną noc, gdy swiatła gasna a długopis podpisuje

Sochański - człowiek który nie ma żadnego programu dla Szczecina, ale che być prezydentem

Błędem było ze przy przebudowie A6 w kierunku północnym nie buduje się 3 pasa od węzła Szczecin Kijewo w kierunku Goleniowa. Do tego miasto chce budować rondo Granitowa bez wiaduktu łączącego autostradę z Krygiera co oznacza że w Podjuchach będziemy mieli powtórkę z tego co jest teraz na rondzie Gierosa.