Ścieżka rowerowa połączy gminy Ińsko, Marianowo i Dobrzany. Na zdjęciu: trasa Storkowo – Ginawa, gm. Ińsko, wybudowana w ramach projektu „Sieć tras rowerowych Pomorza Zachodniego”. Fot. Wioletta MORDASIEWICZ
W tym roku dokumentacja, a w przyszłym budowa – taki jest plan na ścieżkę rowerową, która ma połączyć gminy Ińsko, Dobrzany i Marianowo.
Ścieżka, biegnąca po nasypie kolejki wąskotorowej, która połączy trzy gminy: Marianowo, Dobrzany oraz Ińsko ma zostać zbudowana w ramach projektu „Sieć tras rowerowych Pomorza Zachodniego”.
Niedawno w Urzędzie Gminy w Marianowie wójt Danuta Ankutowicz podpisała z Tomaszem Sobierajem, wicemarszałkiem województwa zachodniopomorskiego list intencyjny w tej sprawie.
– W roku bieżącym zamknięty zostanie pierwszy etap operacji, który dotyczy dokumentacji niezbędnej do realizacji tego zadania – cieszy się wójt Marianowa. – Marszałek zapewnił, że w 2024 r. rozpocznie się budowa ścieżki. Prowadzone działania mają zapewnić turystom oraz członkom regionalnej społeczności sprzyjające warunki do uprawiania aktywnej turystyki i rekreacji.
Wszystkich zainteresowanych, planujących ciekawą wycieczkę rowerową, gmina zachęca do korzystania z aplikacji mobilnej pod nazwą „Pomorze Zachodnie”. Trasa Marianowo – Ińsko już się tam znajduje.
Jako człowiek mający na względzie walkę z „wykluczeniem komunikacyjnym" wyrażam żal, że zlikwidowano stargardzką wąskotorówkę. Tak to jest, jak źle się buduje kolej, bo trzeba powiedzieć że maksymalna dopuszczalna prędkość na wąskotorówkach 1000 mm to było 60 km/h, no więc jak człowiek w latach 90-ych mieszkający na wsi, którego wreszcie było stać na własny samochód miał nie wybrać auta zamiast wąskotorówki? W dodatku jaka była częstotliwość kursów? Pewno nie kursowały zbyt często.
Rewal cd.
2023-03-31 15:20:57
No i tak możemy się licytować kosztami, i rodzinkami które wybiorą się na 30-kilometrową przejażdżkę z Trąbek do Ińska. Można mieć i koleje, i ścieżki. Zachodniopomorskie postawiło na same ścieżki.
@@@@@Rewal
2023-03-31 13:28:51
Koszty utrzymania ścieżki rowerowej są nieporównywalnie niższe niż kolejki. A to że TY się nie wybierasz rowerem do Ińska, nie oznacza że nie ma innych chętnych na taką przejażdżkę. Na pewno dużo zdrowszą, niż kulanie sie w wagonie kolejki w oparach diesla - bo chyba zdajesz sobie sprawę ze te kolejki sa spalinowe?
@@@@Rewal
2023-03-31 10:28:41
Każdą infrastrukturę trzeba w jakichś sposób utrzymywać. Gdyby w kolejkę wpompować tyle milionów, ile w ścieżkę, wystarczałoby potem tylko bieżące utrzymanie.
A te ścieżki nie mają przypadkiem głównie turystycznego przeznaczenia? Różnica jest taka, że ścieżkę można zbudować gdziekolwiek. A kolej utrzymać tam, gdzie już została zbudowana.
Rowerem do Ińska się raczej nie wybiorę. A kolejką bym pojechał.
życzenia
2023-03-31 10:16:56
oby tak wszystkie drogi rowerowe wyglądały jak zawsze pokazują na zdjęciach.
@@@Rewal
2023-03-30 15:58:48
Owszem ale to będzie jednorazowa inwestycja a tymczasem kolejka to studnia bez dna, która z każdym rokiem wymaga większych nakładów na utrzymanie. No i szczerze powiedziawszy, poza turystami, mało kto z tego powolnego, anachronicznego środka "transportu" korzysta
@@Rewal
2023-03-30 15:14:38
Ścieżka rowerowa też za darmo się nie zbuduje.
@Rewal
2023-03-30 14:56:50
Oczywiście że wypracowała zysk, skoro samorządy do niej dopłacają. Jak odliczysz od tego dofinansowania, to wyjdzie grubo na minusie. I nie udawaj ze nie wiesz o czym mówię, bo to nie było jednokrotne dofinansowanie a raczej cykliczne pompowanie kasy. Tu masz pierwszy z góry przykład 2,5 miliona wpakowane w modernizację kolejki przez gminę Rewal: https://pogorzelica.pl/blog/rewal-otrzyma-dotacje
Rewal
2023-03-30 14:01:36
Dane dot. Nadmorskiej Kolei Wąskotorowej:
Lata 2016; 2017; 2018; 2019; 2020
Zysk netto 69 612; 164 467; 30 562; 30 189; 110 075
@Jarl Bischek
2023-03-30 12:59:35
Reaktywują kolejkę i kto za to zapłaci? Zobacz sobie kolejkę wąskotorową w Koszalinie albo Gryficach - do obu muszą gminy dopłacać spore kwoty, bo same by na siebie nie zarobiły za chiny ludowe. Mimo iż bilety do tanich nie należą
Ińsko
2023-03-30 10:26:58
Do połowy lat 90. można było dojechać kolejką do samego Ińska. A ta trasa (razem z koszalińską i gryficką przez Rewal) zostały wpisane do rejestru zabytków. O co tu chodzi?
@Wojciech
2023-03-30 08:02:45
Jak chcesz być takim purystom to wh ustawy Prawo o ruchu drogowym to się nazwywa 'droga dla rowerów'
kolejarz
2023-03-30 07:43:40
Szkoda tej kolejki wąskotorowej do Ińska. Miała szyny Kruppa z 1902 roku. Nie pękały.
Rower
2023-03-30 06:24:23
Droga rowerowa to określenie pojawiające się w PoRD. W regulacjach budowlanych używa się najczęściej pojęcia ścieżki.
Jarl Bischek
2023-03-30 02:04:20
Szkoda bo mówi się od paru lat o reaktywacji kolejki wąskotorowej zniszczonej w głupi sposób. Jeszcze w latach 90-ch można było dojechać do Marianowa. A kiedyś jeździło się do Ińska. Ja często jeżdżę rowerem do Ińska przez Marianowo. Jest fajna trasa przez Lutkowo i Długie. Nie ma ruchu tylko droga do bani. A można by zamiast ścieżki po nasypie wyremontować te drogi. A z Dobrzan do Ińska jest trasa przez Ciemnik. Piękna. Tylko trochę niemiecka płyta betonowa sfatygowana.
@Wojciech
2023-03-29 22:55:11
Nie przesadzajmy, sam zwracam na to uwagę ale tu chyba inny przypadek niż w mieście. Droga jest tam gdzie stosuje się PoRD, tu to szlak turystyczny więc ścieżka rowerowa jak najbardziej poprawna... no ale mogę się mylić.
Zgadzam się na przechowywanie moich danych osobowych na urządzeniu, z którego korzystam w formie tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych (w tym na profilowanie i w celach analitycznych) przez Kurier Szczeciński sp. z o.o. Więcej w naszej Polityce Prywatności.
