Blisko pół tysiąca policjantów będzie pilnowało porządku na zachodniopomorskich drogach w okresie świątecznym. Wzmożone kontrole ruszą już w środę.
Zachodniopomorska policja zaczyna akcję, która ma zwiększyć bezpieczeństwo na drogach województwa. Priorytetem będą przejścia dla pieszych, głównie w miastach, w ich rejonie funkcjonariusze będą mierzyć prędkość. - Zamierzamy bezwzględnie reagować na wykroczenia. Jest takie ciche przyzwolenie na to, że jazda 10 km/h szybciej w terenie zabudowanym nie jest niczym złym. Otóż jest. Każde 10 km/h w wypadku z udziałem pieszego zmniejsza jego szansę na przeżycie o 20 proc. To bardzo dużo - mówi mł. inp. Grzegorz Sudakow, naczelnik wydziału ruchu zachodniopomorskiej policji.
W zeszłym roku na drogach w województwie zginęło 149 osób, z czego 32 to piesi. - Do wypadków z ich udziałem dochodzi głównie w terenie zabudowanym. W większości wina leży po stronie kierowców. Wpływ ma niedostosowanie prędkości do warunków, np. kiedy jest ciemno - dodaje G. Sudakow. W tym roku śmierć poniosło już siedmiu pieszych, z czego cztery osoby w Szczecinie, dwie w okolicach Wałcza, a jedna w Koszalinie.
Apogeum kontroli sytuacji na drogach nastąpi w piątek i poniedziałek, czyli dni wyjazdów świątecznych i powrotów. Wtedy zaangażowanych zostanie około 500 policjantów, około 240 z drogówki i ponad 200 z prewencji. W piątek funkcjonariusze użyją także śmigłowca, obserwować będą regiony, gdzie spodziewane są utrudnienia w ruchu związane z pracami, czyli m.in. zamknięty 20-kilomterowy fragment „chociwelki" na odcinku Rzęśnica-Krzywnica, a także obwodnicy Wałcza, czy Kołbaskowa.
Policjanci zapewniają, że dzięki nowym narzędziom, jakie dostali m.in. na początku tego roku, wykrywalność osób przekraczających prędkość się zwiększa. - Obecność policji na drogach ma wpływ może 20 proc. na bezpieczeństwo. Reszta to stan infrastruktury i przede wszystkim zdrowy rozsądek kierowców - wyjaśnia. G. Sudakow. ©℗
(szymw)
Na zdjęciu: Policja zapowiada surową kontrolę prędkości w okresie świątecznym
Fot. Robert Stachnik
