Pierwsze zezwolenie na przebudowę dróg na Międzyodrzu
Pierwsze zezwolenie na przebudowę dróg na Międzyodrzu
Data publikacji: 07 października 2018 r. 11:29
Ostatnia aktualizacja: 09 lipca 2019 r. 12:22
Miasto Szczecin otrzymało pierwszy ZRID (zezwolenie na realizację inwestycji drogowej) związany z przebudową układu drogowego na Międzodrzu. To kolejny krok, który przybliża rozpoczęcie realizacji jednej z największych inwestycji drogowych w Szczecinie.
REKLAMA
Decyzja dotyczy etapu inwestycji związanego z rozbudową i przebudową ulicy Gdańskiej w rejonie Estakady Pomorskiej. W jej zakres wchodzi: przebudowa ulicy Gdańskiej po obu stronach Estakady Pomorskiej wraz ze skrzyżowaniem z ul. Górnośląską; wzmocnienie Estakady Pomorskiej; budowa chodników i ścieżek rowerowych; podniesienie nośności nawierzchni dróg oraz konstrukcji wiaduktu tramwajowo-drogowego; przebudowa oświetlenia ulicznego i sieci sanitarnych, wodociągowych, elektroenergetycznych i teletechnicznych.
Przebudowa układu drogowego na Międzyodrzu to jedna z największych inwestycji komunikacyjnych, która będzie realizowana w Szczecinie w najbliższych latach. Projekt ma poprawić bezpieczeństwo i organizację ruchu oraz obsługę komunikacyjną szczecińskiego portu. W ramach zadania zmodernizowane zostaną m.in. ulice: Gdańska, Energetyków, Basenowa, Górnośląska, Bytomska, Rybnicka. Zmieni się także układ dróg na Łasztowni, którą z Nabrzeżem Wieleckim połączy Most Kłodny.
Nowa przeprawa zlokalizowana będzie w pobliżu Trasy Zamkowej, połączy centrum Szczecina z obszarem rewitalizowanej Łasztowni. Będzie to konstrukcja wantowa z wysokim na około 100 metrów pylonem oraz 24 linami podtrzymującymi pomost. Po moście będą poruszać się piesi, rowerzyści, samochody i tramwaje. Konstrukcja umożliwi również zachowanie żeglowności rzeki.
Teraz Miasto czeka na ocenę złożonego w czerwcu wniosku o przyznanie 100 mln zł unijnego dofinansowania w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020.
(k)
Fot. Mirosław Winconek
Na zdjęciu: w pierwszej kolejności rozbudowana i przebudowana zostanie ulica Gdańska w rejonie Estakady Pomorskiej.
Sonda
Na zakończenie budowy której inwestycji drogowej w regionie czekasz najbardziej?
REKLAMA
Komentarze
kłody pod nogi
2018-10-08 18:00:05
panie prezio a co z wąskim mostem długim? może wreszcie dwie jezdnie przez dziewoklicz!
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.
kruk77Szczecin
2018-10-08 09:45:21
Do przeciwników Mostu Kłodnego. Rozszerzcie swoje horyzonty myślowe i nie marudźcie. Musi być alternatywa połączeń tramwajowych z prawobrzeżem Szczecina. W razie awarii na moście jest czynny drugi wariant.
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.
Zen
2018-10-07 22:31:54
Bezmozgowie. A najgorsze jest to, ze ONI mieszkancow nie sluchaja i maja gleboko w powazaniu. Przykladow bylo wiele. Most ten jest bisem Trasy Zamkowej. Opamietajcie sie
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.
Jakub
2018-10-07 21:48:56
A po co w ogóle ten tramwaj na tą łasztownie ?
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.
nh
2018-10-07 18:17:35
nadchodzą wybory, pora pogonić niektórych przyrośniętych do stołków i snujących poronione pomysły, zamiast budować rzeczy naprwadę potrzebne
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.
zs
2018-10-07 17:50:04
no nie, znowu prezio szaleje, a chodniki dalej dziurawe w mieście!
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.
Jakób
2018-10-07 16:05:12
A ci z uporem maniaka chcą budować most wzdłuż mostu. Most Kłodny to taka kiełbasa wyborcza? Kto na nią się nabierze? Na pewno nie mieszkańcy Prawobrzeża, którzy mają rano problem z dostaniem się na Lewobrzeże. Po jaką chol-ę poszerzać Gdańską i Energetyków, skoro potem kierowcy natrafią na wąski Most Długi i upośledzoną Trasę Zamkową, z której zjazdy boczne mają zostać zlikwidowane, bo tam ma jeździć ukochany tramwajek. Most Kłodny sprawy nie załatwi. Za te pieniądze należy przebudować Most Długi - poszerzyć, a najlepiej zrealizować plan sprzed lat - Most Długi podnieść tak, żeby na estakadę można było wjeżdżać w wyższej części ul. Wyszyńskiego, a skrzyżowanie z Nab. Wieleckim przerobić na ślimakowe. Przecież tędy przechodzi DK 10! Zapomnieliście włodarze? Przed wyborami wymyślił Most Kłodny ten, co sukcesu jest głodny. Nie daj Boże.
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.
Tak to widze
2018-10-07 14:43:44
Po jakiego k...a grzyba ten most klodny ? Dla kolesi ? Przecież tam nic nie ma i nie słyszę konkretów rozwoju wciągu 2 - 3 lat! Dalej, jeżeli będzie jakakolwiek impreza w okolicach Wałów Chrobrego to i tak po nim nie będzie kursowal w tym czasie zaden tramwaj, nie przejdzie zaden samochód do i z Portu! Wiec po co UM kłamie ze to dla ułatwienia komunikacji z Portem!
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.
SENS
2018-10-07 14:40:46
Miejmy nadzieję, że ta autostrada zostanie zwężona do jednego pasa a po bokach będą deptaki i ścieżki rowerowe. Ta ulica w ogóle nie jest nam potrzebna, po to wybudowano Park & Ride w Dąbiu
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.
bridge
2018-10-07 14:25:41
Szalony pomysł z tym mostem. Wystarczy raz do roku most pontonowy w tym miejscu.Potrzebne są inne inwestycje.
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.
Abc
2018-10-07 13:20:19
Najpierw powinni przedstawić kompleksowy pomysł na Łasztownię, a później budować drogi. Wyjdzie z tego druga Trasa Zamkowa.
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.
elm
2018-10-07 12:59:34
Klodny to jakas porazka.Pasuje jak piesc do nosa.Pomyslcie lepiej w szpinakowym palacu.
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.
j
2018-10-07 11:59:49
Racja, co to za twór bezsensowny? Most przy moście...
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.
Daniel
2018-10-07 11:36:52
Most Kłodny - szkoda słów. I to na wszystko co bedzie robione w jego oklicy. Powinno byc refefendum.
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.
