Pierwsze zezwolenie na przebudowę dróg na Międzyodrzu
Pierwsze zezwolenie na przebudowę dróg na Międzyodrzu
Data publikacji: 07 października 2018 r. 11:29
Ostatnia aktualizacja: 09 lipca 2019 r. 12:22
Miasto Szczecin otrzymało pierwszy ZRID (zezwolenie na realizację inwestycji drogowej) związany z przebudową układu drogowego na Międzodrzu. To kolejny krok, który przybliża rozpoczęcie realizacji jednej z największych inwestycji drogowych w Szczecinie.
Decyzja dotyczy etapu inwestycji związanego z rozbudową i przebudową ulicy Gdańskiej w rejonie Estakady Pomorskiej. W jej zakres wchodzi: przebudowa ulicy Gdańskiej po obu stronach Estakady Pomorskiej wraz ze skrzyżowaniem z ul. Górnośląską; wzmocnienie Estakady Pomorskiej; budowa chodników i ścieżek rowerowych; podniesienie nośności nawierzchni dróg oraz konstrukcji wiaduktu tramwajowo-drogowego; przebudowa oświetlenia ulicznego i sieci sanitarnych, wodociągowych, elektroenergetycznych i teletechnicznych.
Przebudowa układu drogowego na Międzyodrzu to jedna z największych inwestycji komunikacyjnych, która będzie realizowana w Szczecinie w najbliższych latach. Projekt ma poprawić bezpieczeństwo i organizację ruchu oraz obsługę komunikacyjną szczecińskiego portu. W ramach zadania zmodernizowane zostaną m.in. ulice: Gdańska, Energetyków, Basenowa, Górnośląska, Bytomska, Rybnicka. Zmieni się także układ dróg na Łasztowni, którą z Nabrzeżem Wieleckim połączy Most Kłodny.
Nowa przeprawa zlokalizowana będzie w pobliżu Trasy Zamkowej, połączy centrum Szczecina z obszarem rewitalizowanej Łasztowni. Będzie to konstrukcja wantowa z wysokim na około 100 metrów pylonem oraz 24 linami podtrzymującymi pomost. Po moście będą poruszać się piesi, rowerzyści, samochody i tramwaje. Konstrukcja umożliwi również zachowanie żeglowności rzeki.
Teraz Miasto czeka na ocenę złożonego w czerwcu wniosku o przyznanie 100 mln zł unijnego dofinansowania w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020.
(k)
Fot. Mirosław Winconek
Na zdjęciu: w pierwszej kolejności rozbudowana i przebudowana zostanie ulica Gdańska w rejonie Estakady Pomorskiej.
Sonda
Na zakończenie budowy której inwestycji drogowej w regionie czekasz najbardziej?
REKLAMA
REKLAMA
Komentarze
kłody pod nogi
2018-10-08 18:00:05
panie prezio a co z wąskim mostem długim? może wreszcie dwie jezdnie przez dziewoklicz!
kruk77Szczecin
2018-10-08 09:45:21
Do przeciwników Mostu Kłodnego. Rozszerzcie swoje horyzonty myślowe i nie marudźcie. Musi być alternatywa połączeń tramwajowych z prawobrzeżem Szczecina. W razie awarii na moście jest czynny drugi wariant.
Zen
2018-10-07 22:31:54
Bezmozgowie. A najgorsze jest to, ze ONI mieszkancow nie sluchaja i maja gleboko w powazaniu. Przykladow bylo wiele. Most ten jest bisem Trasy Zamkowej. Opamietajcie sie
Jakub
2018-10-07 21:48:56
A po co w ogóle ten tramwaj na tą łasztownie ?
nh
2018-10-07 18:17:35
nadchodzą wybory, pora pogonić niektórych przyrośniętych do stołków i snujących poronione pomysły, zamiast budować rzeczy naprwadę potrzebne
zs
2018-10-07 17:50:04
no nie, znowu prezio szaleje, a chodniki dalej dziurawe w mieście!
Jakób
2018-10-07 16:05:12
A ci z uporem maniaka chcą budować most wzdłuż mostu. Most Kłodny to taka kiełbasa wyborcza? Kto na nią się nabierze? Na pewno nie mieszkańcy Prawobrzeża, którzy mają rano problem z dostaniem się na Lewobrzeże. Po jaką chol-ę poszerzać Gdańską i Energetyków, skoro potem kierowcy natrafią na wąski Most Długi i upośledzoną Trasę Zamkową, z której zjazdy boczne mają zostać zlikwidowane, bo tam ma jeździć ukochany tramwajek. Most Kłodny sprawy nie załatwi. Za te pieniądze należy przebudować Most Długi - poszerzyć, a najlepiej zrealizować plan sprzed lat - Most Długi podnieść tak, żeby na estakadę można było wjeżdżać w wyższej części ul. Wyszyńskiego, a skrzyżowanie z Nab. Wieleckim przerobić na ślimakowe. Przecież tędy przechodzi DK 10! Zapomnieliście włodarze? Przed wyborami wymyślił Most Kłodny ten, co sukcesu jest głodny. Nie daj Boże.
Tak to widze
2018-10-07 14:43:44
Po jakiego k...a grzyba ten most klodny ? Dla kolesi ? Przecież tam nic nie ma i nie słyszę konkretów rozwoju wciągu 2 - 3 lat! Dalej, jeżeli będzie jakakolwiek impreza w okolicach Wałów Chrobrego to i tak po nim nie będzie kursowal w tym czasie zaden tramwaj, nie przejdzie zaden samochód do i z Portu! Wiec po co UM kłamie ze to dla ułatwienia komunikacji z Portem!
SENS
2018-10-07 14:40:46
Miejmy nadzieję, że ta autostrada zostanie zwężona do jednego pasa a po bokach będą deptaki i ścieżki rowerowe. Ta ulica w ogóle nie jest nam potrzebna, po to wybudowano Park & Ride w Dąbiu
bridge
2018-10-07 14:25:41
Szalony pomysł z tym mostem. Wystarczy raz do roku most pontonowy w tym miejscu.Potrzebne są inne inwestycje.
Abc
2018-10-07 13:20:19
Najpierw powinni przedstawić kompleksowy pomysł na Łasztownię, a później budować drogi. Wyjdzie z tego druga Trasa Zamkowa.
elm
2018-10-07 12:59:34
Klodny to jakas porazka.Pasuje jak piesc do nosa.Pomyslcie lepiej w szpinakowym palacu.
j
2018-10-07 11:59:49
Racja, co to za twór bezsensowny? Most przy moście...
Daniel
2018-10-07 11:36:52
Most Kłodny - szkoda słów. I to na wszystko co bedzie robione w jego oklicy. Powinno byc refefendum.
Zgadzam się na przechowywanie moich danych osobowych na urządzeniu, z którego korzystam w formie tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych (w tym na profilowanie i w celach analitycznych) przez Kurier Szczeciński sp. z o.o. Więcej w naszej Polityce Prywatności.
